Lisibilité de la plaquette
Toutes les données indiquées sur la plaquette d'identification doivent être toujours lisibles : elle doit donc
être nettoyée périodiquement.
Lors des contacts avec le Constructeur (comme, par exemple, demande de pièces détachées,
renseignements, assistance), préciser les données indiquées sur la plaquette d'identification.
3.2
DESCRIPTION DE L'APPAREIL
Le réducteur de vitesse a été conçu et construit pour être incorporé - éventuellement actionné par un
moteur électrique - dans un ensemble de pièces ou d'organes reliés solidairement afin de former une
application bien déterminée.
Selon les différentes exigences opérationnelles, le réducteur fourni peut avoir différentes formes de
construction et configurations.
Il peut satisfaire toute exigence spécifique des industries mécanique, chimique, agro-alimentaire, etc.
Le Constructeur rend disponible pour ses réducteurs une série d'accessoires et de variantes en option afin
d'augmenter leur souplesse. Il suffit de consulter le catalogue de vente correspondant pour obtenir tout
renseignement technique et descriptif.
L'utilisateur doit utiliser de manière appropriée – en respectant les avertissements – les produits conseillés
pour une installation correcte et l'entretien des réducteurs.
SPÉCIFICATIONS DE SÉCURITÉ ADOPTÉES POUR LES RÉDUCTEURS CONFORMES « ATEX »
• utilisation de lubrifiants (huile et graisse) uniquement synthétiques
• bagues d'étanchéité en fluoro-élastomère
• frein filets sur toutes les vis externes et reniflards
• reniflards avec soupape anti-retour
• bagues d'étanchéité sur l'arbre lent, dotées d'une lèvre anti-poussière
• composants et produits résistant à des températures supérieures aux températures limite prévues
• absence d'éléments métalliques frottants à l'extérieur du réducteur
• absence de parties en plastique en mesure d'accumuler des charges électrostatiques, sinon elles sont
blindées
• équipement de capteurs thermiques de type irréversible
• pour les installations dans les zones 21 et 22, le client doit mettre en œuvre et faire appliquer un plan
spécifique de nettoyage périodique des surfaces et des recoins pour éviter les éventuels dépôts de
poussière
• pour éviter l'accumulation de poussière dans les zones difficilement accessibles, des scellements ont été
réalisés, de différentes manières, près des zones d'accouplement mobile, des brides de fixation et des
éventuels filetages externes.
3.3
CONFORMITÉ AUX NORMES
Les réducteurs et les motoréducteurs sont conçus selon l'état de l'art et en tenant compte des Conditions
Requises Essentielles de Sécurité qui s'y appliquent.
Les moteurs électriques des motoréducteurs sont conformes à la Directive Basse Tension 2006/95/CE et
à la Directive sur la Compatibilité Électromagnétique 2004/108/CE.
De plus, si les réducteurs sont spécifiés pour une utilisation en atmosphère potentiellement explosive, ils
sont conçus et fabriqués en conformité avec les Normes essentielles en ce qui concerne la sécurité (RES),
visées à l'Annexe II de la Directive « ATEX » 2014/34/UE, et sont conformes au classement suivant :
• Groupe de l'appareil : II.
• Catégorie : Gaz 2G – Poussières 2D.
• Zone : Gaz 1 – Poussières 21.
• Température superficielle maximale : classe de température T4 pour 2G et 130 °C pour 2D.
• Certains types de réducteurs, spécifiés dans le catalogue, font exception : ils sont marqués classe de
température T3 pour 2G ou 160 °C pour 2D.
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MU VF-W_ATEX_fra - Traduction des instructions originales en italien - Rev 02_1 - 15/02/16