BONFIGLIOLI VF Série Manuel D'installation, Utilisation Et Entretien page 53

Avant la mise en service il convient de vérifi er et de garantir que :
• Durant le montage du réducteur, l'atmosphère ne soit pas à risque d'explosion (huiles, acides, gaz,
vapeurs ou radiations) et que les dépôts de poussière ne dépassent pas les 5 mm d'épaisseur.
• Nettoyer le réducteur une fois terminées les opérations d'installation.
• Les bouchons de contrôle et de vidange de l'huile, ainsi que les soupapes d'échappement soient tous
libres et accessibles.
• Tous les dispositifs mis en place pour empêcher tout contact accidentel entre les opérateurs et les
organes en rotation et/ou les bagues d'étanchéité du réducteur doivent être effi caces.
• Le montage des réducteurs dotés d'un arbre creux a été effectué correctement.
• Tous les accessoires montés à quelque titre que ce soit soient dotés d'une certifi cation ATEX, certifi cation
qui doit également concerner la méthode d'installation de ces accessoires.
Pendant le service vérifi er que :
• Le réducteur soit suffi samment ventilé et qu'il n'y ait aucune source de chaleur signifi cative de l'extérieur.
• La température de l'air de refroidissement ne dépasse jamais 40 °C.
Mesure de la température superfi cielle du réducteur
• La température maximum des surfaces du réducteur varie en fonction du nombre de tours, du rapport de
transmission et du schéma de construction ; elle ne doit en aucun cas dépasser 130 °C (160 °C si indiqué
sur la plaquette).
• Les données de la plaquette relatives aux températures superfi cielles maximum se rapportent à des
mesures en conditions normales d'environnement et à une installation correcte. Toute variation, même
minimum, de ces conditions (par exemple, niches de montage réduites) peut comporter d'importantes
modifi cations sur le développement de chaleur.
• Lors de la mise en service, il est vivement conseillé de mesurer la température superfi cielle du réducteur
dans les mêmes conditions opérationnelles que celles prévues pour l'application. La température de
surface doit être mesurée dans la zone d'accouplement entre le réducteur et le moteur, dans les points
qui sont moins exposés à la ventilation forcée du moteur.
MU VF-W_ATEX_fra - Traduction des instructions originales en italien - Rev 02_1 - 15/02/16
Zone de détection
de la température
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