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S'il y a un dysfonctionnement de l'ABS, le témoin de contrôle de l'ESP* s'ac-
tive également, ainsi que celui de la pression des pneus.
Dysfonctionnement de l'ensemble du système de freinage
Si le témoin d'ABS s'allume en même temps que le témoin du système
de freinage , il faut en conclure que non seulement l'ABS est défectueux,
mais aussi le système de freinage ⇒
AVERTISSEMENT
● Avant d'ouvrir le capot moteur, tenez compte des avertissements de
la section ⇒ p age 207, Interventions dans le compartiment moteur.
● Si le témoin du système de freinage s'allume en même temps que
le témoin d'ABS , arrêtez immédiatement le véhicule et contrôlez le ni-
veau de liquide de frein dans le réservoir ⇒ p age 221, Liquide de frein.
Si le niveau de liquide se situe sous le repère « MIN », ne reprenez pas la
route – risque d'accident ! Demandez de l'aide à un technicien.
● Si le niveau du liquide de frein est correct, le dysfonctionnement du
système de freinage peut être dû à la défaillance de l'ABS. Les roues ar-
rière risquent par conséquent de se bloquer relativement vite lors du frei-
nage. Cela peut provoquer, dans certaines circonstances, un glissement
de l'arrière du véhicule – risque de dérapage ! Arrêtez le véhicule et de-
mandez l'aide d'un technicien.
Dysfonctionnement du blocage électronique du différentiel
(EDS)*
L'EDS fonctionne conjointement avec l'ABS sur les véhicules
équipés du Programme Électronique de Stabilité (ESP)*
Le témoin d'ABS s'allume pour signaler une défaillance de l'EDS. Ren-
dez-vous dès que possible dans un atelier spécialisé. Pour de plus amples
Pour rouler en toute sécurité
.
Utilisation
indications relatives au système EDS, consultez la section ⇒ p age 174, Blo-
cage électronique du différentiel (EDS)*.
Régulation antipatinage (TCS)* /
La régulation antipatinage évite le patinage des roues mo-
trices à l'accélération
Deux témoins d'information sont attribués à la régulation antipatinage des
roues motrices : et . Ces deux témoins s'allument simultanément en
mettant le contact et ils devront s'éteindre au bout de 2 secondes environ,
temps nécessaire à la vérification de la fonction.
Le témoin est doté de la fonction suivante :
● Il clignote quand le TCS s'active, avec le véhicule en marche.
Si le système est déconnecté ou s'il est défaillant, le témoin reste allumé. Il
s'allume aussi en cas de dysfonctionnement de l'ABS, étant donné que le
TCS fonctionne en liaison avec l'ABS. Pour plus d'informations, consultez
⇒ p age 171, Freins
Le témoin informe sur l'état de déconnexion du système :
● Il reste allumé quand le TCS est déconnecté après avoir appuyé sur l'in-
terrupteur de TCS OFF.
En appuyant à nouveau sur la touche, la fonction TCS est remise en marche
et le témoin s'éteint.
Conseils pratiques
Poste de conduite
Caractéristiques techniques
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