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Il est possible d'accéder au mode de conduite manuel indépendamment du
mode de conduite présélectionné grâce aux leviers du volant.
Généralités concernant le mode de conduite tiptronic
Au moment de l'accélération, la boîte automatique et la boîte DSG passent
automatiquement au rapport immédiatement supérieur juste avant que le
moteur n'atteigne le régime maximum autorisé pour le rapport engagé.
Quand vous rétrogradez, la boîte automatique ou la boîte DSG passe au
rapport inférieur seulement à partir du moment où le moteur ne risque plus
de tourner en surrégime.
Si vous circulez en troisième vitesse, que le levier se trouve sur la position D
de la boîte de vitesses automatique ou la de boîte DSG et que vous activez
soudain la commande « tiptronic », celle-ci sera donc également en troisiè-
me vitesse.
Changement de vitesse dans le programme normal ou sportif avec les
commandes du volant
Si dans le programme normal ou dans le programme sportif vous actionnez
⇒ f ig.
les commandes
109, vous passerez provisoirement en mode « tiptro-
nic ». Si vous souhaitez sortir du mode « tiptronic », appuyez sur la com-
mande droite
vers le volant durant environ une seconde. Si les comman-
+
des ne sont pas actionnées durant un certain temps, le mode « tiptronic »
sera également désactivé.
Nota
● Les commandes au volant de la boîte de vitesses peuvent être action-
nées à toutes les positions du levier sélecteur lors de la circulation du véhi-
cule.
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Positions du levier sélecteur
Les positions du levier sélecteur et les rapports sont indi-
qués sur l'afficheur du tableau de bord
Position du levier sélecteur
La position du levier sélecteur choisie est indiquée sur le côté du levier sé-
lecteur et sur l'afficheur du tableau de bord. De plus, l'afficheur indique le
rapport engagé momentanément par la boîte automatique.
Affichage du rapport en mode tiptronic
Si vous utilisez la boîte automatique en mode manuel, les rapports seront
indiqués à tout moment sur l'afficheur.
P - Frein de parking
Dans cette position du levier sélecteur, les roues motrices sont bloquées
mécaniquement.
La position P du levier ne doit être sélectionnée que si le véhicule est à l'ar-
rêt.
Conseils pratiques
Conduite
Fig. 110 Boîte automati-
que : Afficheur dans le
tableau de bord
Caractéristiques techniques
159
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