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Conduite
AVERTISSEMENT
Ne laissez sous aucun prétexte le véhicule avancer avec le moteur arrêté.
Vous risquez de perdre le contrôle de votre véhicule. Ce qui risque de pro-
voquer un accident et des blessures graves.
● Le servofrein ne fonctionne pas lorsque le moteur est coupé. Vous de-
vez exercer une force plus importante pour arrêter le véhicule.
● La direction assistée ne fonctionne pas lorsque le moteur est coupé.
D'où la nécessité de tourner plus fermement le volant.
● Déconnectez le système Start-Stop pour circuler sur l'eau (traverser
des gués, etc.).
Nota
● Sur les véhicules équipés du Start-Stop et d'une boîte de vitesses méca-
nique, vous devez appuyer sur l'embrayage lorsque vous démarrez le mo-
teur.
● Lorsque les conditions d'arrêt ne sont pas réunies, le symbole de Start-
Stop est affiché barré sur le tableau de bord.
● Si le volant est tourné à plus de 270°, le véhicule ne pourra pas être re-
démarré. Pour redémarrer, redressez le volant afin de réduire son inclinai-
son à moins de 270°.
Désactivation et activation du système Start-Stop
Le fonctionnement Start-Stop est activé automatiquement chaque
fois que vous mettez le contact d'allumage.
Désactivation manuelle du système Start-Stop
⇒ f ig. 101
– Pressez la touche
A
Lorsque le système Start-Stop est désactivé, le témoin de la
touche s'allume.
– Si le véhicule se trouve à ce moment-là en fonctionnement
Start-Stop, le moteur se met immédiatement en marche.
Activation manuelle du système Start-Stop
⇒ f ig. 101
– Pressez la touche
A
Le témoin s'éteint.
Fig. 101 Détail du bou-
ton du fonctionnement
Start-Stop.
située sur la console centrale.
située sur la console centrale.
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