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– 1 km/h (1 mph), uniquement pendant
que la régulation de l'ACC
+
+ 10 km/h (5 mph)
–
– 10 km/h (5 mph)
Si la vitesse indiquée est excessivement
adaptée, la régulation anticipative de la vi-
tesse est interrompue.
Nota
Lorsqu'une limitation de vitesse est dé-
●
tectée, la régulation anticipative de la vi-
tesse adapte également la vitesse gardée
même si l'ACC est éteint. Cependant, elle
n'est pas régulée.
Si la vitesse à laquelle vous circulez est
●
considérablement supérieure à la limite de
vitesse détectée par le système de détec-
tion de panneaux de circulation, un avis
s'affiche sur l'écran du tableau de bord.
En cas d'incorporation sur une autoroute
●
sans limitation de vitesse, la vitesse recom-
mandée est automatiquement gardée
comme vitesse souhaitée. Si une vitesse
plus élevée avait déjà été gardée pour une
autoroute sans limitation de vitesse, cette
vitesse est prise en compte à la place de la
vitesse recommandée.
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Conduite
Problèmes et solutions
Un message s'affiche pour indiquer que la
régulation anticipative de vitesse n'est pas
disponible actuellement ou ne fonctionne
pas dans votre pays.
Si ce message s'affiche pendant longtemps
●
et que la régulation anticipative de la vitesse
est disponible dans votre pays, faites appel à
un atelier spécialisé.
Nota
En fonction de l'anomalie en question, des
informations supplémentaires peuvent fi-
gurer dans le menu État du véhicule.
Assistant de maintien de voie
(Lane Assist)*
Brève introduction
Sur le pare-brise : fenêtre de l'assis-
Fig. 169
tant de maintien de voie.
L'assistant de maintien de voie (Lane Assist)
aide le conducteur à rester dans sa voie dans
les limites physiques du système. Cette fonc-
tion n'est pas adaptée ni conçue pour main-
tenir automatiquement le véhicule dans la
voie.
La caméra située sur le pare-brise permet à
l'assistant de maintien de voie de détecter les
limites (lignes) de délimitation de la voie. Si le
véhicule s'approche trop des lignes de déli-
mitation de la voie, le système avertit le con-
ducteur à travers un mouvement correctif du
volant. Le conducteur peut annuler à tout
moment l'action corrective de la direction.
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