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Montaje de la
calefacción
1. Empleando la plantilla de
montaje, trazar el taladro B o
C para la prolongación de as-
piración, el punto de fijación
D para la escuadra de monta-
je posterior y los 3 puntos an-
teriores (E) para los tornillos
de fijación de la calefacción.
Si la alimentación de gas (Fi-
gura A: 10) tiene que efec-
tuarse por debajo, trazar de
igual manera el taladro (F).
¡Se cumplirán exactamen-
te las medidas!
2. Figura A: Taladrar una
abertura de Ø 75 mm y colo-
car la prolongación de aspira-
ción (1) (la prolongación de
aspiración no deberá fijarse,
si se monta directamente de-
bajo de la calefacción). Estan-
queizar por debajo con imper-
meabilizante plástico para ca-
rrocerías, ¡sin silicona!
Si la entrada del gas (Figura
A: 10) debe ser por abajo, ta-
ladrar un orificio (F) Ø, según
el tubo de gas empleado.
3. Figura B: Fijar la escuadra
de montaje (7) con un tornillo
(9), para sujeción posterior de
la calefacción.
4. Figura G: Colocar la parte
exterior (11) y la parte interior
(12) de la caja de montaje una
encima de otra, y unirlas con
5 tornillos de chapa (13). Col-
gar el distribuidor de aire (14)
del soplador Trumavent (15)
en la ranura (16) de la caja de
montaje. Deslizar el soplador
Trumavent (15) en el distribui-
dor de aire y fijarlo con mue-
lles de retención (17).
Indicación: Si se monta la
electro-calefacción adicional
Truma-Ultraheat, ésta deberá
montarse previamente en la
caja de montaje, conforme a
las instrucciones de montaje
acompañantes.
5. Fijar la caja de montaje pre-
vio en la escotadura de mon-
taje, de modo que el borde
inferior quede sobre el fondo
del vehículo y fijarla con 6 tor-
nillos (18), observando que
los 4 tornillos superiores de-
ben respectivamente atorni-
llarse inclinados hacia fuera.
6. Figura A: Colocar el
aparato de calefacción en el
espacio de montaje. Centrar
el tubo de aspiración (2) en el
tubo de aspiración (1) y desli-
zar el aparato de calefacción
adentro, a la escuadra de
montaje (Figura B: 7). Pasar el
cable de mando de la válvula
20
magnética (40) hacia atrás al
soplador Trumavent. ¡Prestar
atención de no apretar el
cable!
Fijar la calefacción con 3
tornillos (8) en los puntos
marcados. Si es necesario,
reforzar con listones la
construcción del fondo.
7. Compruebe que las
conexiones enchufables en
el encendido automático (Z)
estén correctamente puestas.
8. Insertar la barra de apriete
con muelles de gancho (19)
en la válvula de seguridad de
encendido (20).
9. Figura F: Doblar la prolon-
gación de aspiración (1) en
forma de S como se indica en
la figura, y fijarla con una
abrazadera en el fondo o en
el bastidor del vehículo (p.ej.
caravana), doblar la prolonga-
ción de aspiración (1) en do-
ble arco hacia arriba.
Indicación importante: En
el punto más bajo del arco,
abrir un agujero de aprox.
Ø 8 mm con un punzón, a
fin de permitir una salida
al agua que puede even-
tualmente penetrar.
4
Chimenea de los
gases de escape
Para la calefacción Truma
S 55 T debe utilizarse única-
mente la chimenea de techo
AK 55 T (No. de ped. 30652-
02), ya que el aparato se ha
comprobado y admitido sólo
en combinación con esta
chimenea. Ésta debe montar-
se sólo verticalmente, o con
una inclinación máxima de 15
grados.
Fig. D: Sitúe la chiminea en
el techo de forma que se pue-
da colocar un tubo directa-
mente desde la calefacción
hasta la chimenea (mín.
1,8 m, máx. 3 m). En un tubo
de 1,8 m de longitud se debe
alcanzar al menos una altura
de 1,5 m. La colocación del
resto de tuberías hacia la
chimenea se deberá realizar
prácticamente en vertical.
Indicación: Con profundidad
de montaje mínima, el tubo
de escape puede pasarse la-
teralmente en la caja de mon-
taje. Quitar para este fin la ta-
pa pre-estampada (Figura A:
21).
1. Fig. E: Cortar una abertura
de 70 mm Ø, cuyo centro
quede al menos a 60 mm de
las paredes laterales. En te-
chos de doble cubierta,
forrar el espacio hueco con
madera (21) o introducir una
tira de chapa enrollada
formando un círculo (22) de
aprox. 220 mm de longitud y
1 mm de espesor para refor-
zar el techo, de modo que és-
te no se deforme al apretar
las atornilladuras y quede
impermeable a la lluvia.
2. Encaje la chimenea desde
arriba, a través del techo, y
apriete por dentro con un ani-
llo roscado (23). Asegurar el
anillo roscado (23) con un tor-
nillo por debajo.
El sellado re raliza con la
empaquetadura de goma ad-
junta, sin emplear otro tipo de
medios.
5
Conducto de los ga-
ses de escape
En la Truma S 55 T sólo se
debe utilizar el tubo de esca-
pe de acero fino Truma AE 5
(art. nº 30160-00) con el
sobretubo ÜR 5 (APP)
(art. nº 40250-00), ya que este
aparato ha sido testado y ho-
mologado sólo con dichos tu-
bos.
Longitud del tubo de los ga-
ses de escape: (mín. 1,8 m,
máx. 3 m!
Fig. I: Una considerable ayu-
da para el doblado del tubo
de acero inox. y la
colocación del anillo tórico se
consigue utilizando el Biege-
Boy (Art.-Nr. 30030-33000).
1. Fig. J: Conectar el tubo de
los gases de escape a la
calefacción:
Deslice la placa obturadora
(24) aprox. 3 cm sobre el tubo
de los gases de escape (la
uña queda mirando hacia la
tubuladura de los gases de
escape de la calefacción).
Deslice el anillo de presión
(25). Introduzca el aro tórico
(26), ensanchándolo con
cuidado, sobre el borde con
filo del tubo y encaje el tubo
de los gases de escape hasta
el tope de la tubuladura
(codo) de los gases de
escape.
Acerque el aro tórico, anillo
de presión y placa obturadora
a la tubuladura de los gases
de escape. Cuelgue la placa
obturadora (24) girándola y
apriete firmemente con el
tornillo (27).
Atención: Después de cada
desmontaje deberá montarse
un nuevo aro tórico (26) (vea
la Fig. J).
2. Deslice el sobre-tubo (28)
sobre el tubo de los gases de
escape (29) (debe llegar des-
de la chimenea hasta la pared
posterior de la caja de
montaje, vea las Fig. E + H).
3. Fig. E + H: Tienda el tubo
por la pared con pocos codos
hacia arriba. Introduzca el tu-
bo de los gases de escape
(29) hasta el tope en la
chimenea y asegúrelo con el
tornillo para chapa (30).
Atención: el tubo de los ga-
ses de escape (29) con sobre-
tubo (28) deberá estar monta-
do de forma firme y perma-
nente en toda su longitud de
forma ascendente y sujeto
con varias abrazaderas (31),
en caso contrario puede for-
marse una bolsa de agua la
cual impide el tiro libre de los
gases de escape.
6
Conexión del gas
Fig.F: La tubería de alimenta-
ción de gas se conecta a la
tubuladura (10) de 8 mm de
diámetro exterior.
Atención: ¡La tubuladura de
conexión del gas en la
calefacción no debe doblarse!
Al apretar la boquilla de toma
sujete cuidadosamente, haci-
endo contra, con una llave!
El tendido de las tuberías se
seleccionara de forma que
pueda desmontarse la cale-
facción para los trabajos de
mantenimiento o reparación.
¡Antes de hacer la conexión a
la calefacción, asegúrese que
las tuberías del gas están li-
bres de suciedad, virutas,
etc.!
En Alemania, la instalación
de gas deberá responder a la
ficha de trabajo DVGW,
G 607.
En otros países deberán
tenerse en cuenta las norma-
tivas técnicas y administrati-
vas allí vinculantes.
7
Revestimiento
de la calefacción
1. Figura F: Enchufar el ca-
ble de conexión (33) del so-
plador Trumavent en la uni-
dad de mando (34) y
pasarlo hacia atrás.
2. Conectar el cable de
conexión de la lámpara de
control de encendido (35) con
el cable (36) del encendido
automático (Z).
3. Colocar el revestimiento en
la escuadra de soporte infe-
rior (Figura A: 37) de la caja
de montaje. Introducir la ba-
rra de apriete (19) en el man-
guito de empuñadura (38) y
encastrar encima el revesti-
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