Table des Matières
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Flight Design
Innov'Air
D. Visite des 50 heures
Effectuer visite prévol et vérifications journalières (voir ci-dessus)
Nettoyer l'appareil pour voir les éventuelles fissures.
A effectuer
Elément à vérifier
Moteur
Fuselage
Commandes (manche et palonniers)
Câbles, tringles et articulations.
Réservoirs de liquides
Commandes, tringles et câbles
Charnières de surfaces mobiles, et
spécialement gouvernes de profondeur
Connexions de la commande de
profondeur
Roue avant
Gouverne de direction
Cabine et capots
Train principal
Freins
Roues
Ailes
Système
électrique
Circuit de
carburant
Hélice
REF FMM CTSL Version française, révision No 8
Manuel d'utilisation et
d'entretien
Boulons principaux
Volets et ailerons
Surfaces
Câbles et tringles
Batterie
Câblage
Interrupteurs
Fusibles
Tuyaux
Pompe
Filtre
Vanne principale
Pales
Moyeu
Vérification à effectuer
Selon manuel Rotax
Nettoyer l'appareil sur toute sa surface
Eventuelles fissure et autres dommages
Liberté de mouvement, fixations et
goupilles
Usure et fissures, liberté de mouvements
Etanchéité et fixation
Propreté
Usure, fixations, goupilles. Une goutte
d'huile de silicone dans chaque charnière
Usure, corrosion, écrou et goupille
Liberté de mouvement, usure, corrosion
Surface, fissures, dommages.
Dommages, fixations, propreté
Dommages, corrosion, propreté
Efficacité, usure des plaquettes
Pression des pneus (2 bar), dommages,
usure et propreté
Serrage, dommages, corrosion
Liberté de mouvement, dommages,
charnières (huile de silicone)
Fissures, dommages
Dommages, fissures, corrosion, usure,
goupilles
Niveau d'eau, oxydation, puissance.
Charger si nécessaire
Isolations, fixations, terminaisons
Fonctionnement et connexions
Valeurs et intégrité
Porosité, serrage, écrasement, étanchéité
...
Fixation et fonctionnement
Dommages, propreté et étanchéité
Fonctionnement et étanchéité
Calage (pas) et propreté
Serrage, jeu et corrosion
Type d'appareil:
CTSL
Page: 38
26/02/2010
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