Flight Design
Innov'Air
G
Montage et réglages
G.1. Consignes de montage, et de démontage
1. Enfiler alternativement les logerons des ailes gauche et droite dans le boîtier supérieur en
laissant environ 20 cm du longeron visible. Avant d'introduire l'aile complètement, brancher
les tuyaux d'air du Pitot et éventuellement les câbles des feux de position. Attention à ne
pas endommager les conduits d'essence.
2. Continuer à enfiler l'aile jusqu'à ce que la commande de volets se connecte
automatiquement.
3. Pousser les deux clés principales le plus en dedans possible, et les verrouiller avec les vis
fournies.
4. Connecter les commandes d'ailerons (vis avec écrous Nylstop) et les conduites d'essence
(colliers).
5. Monter l'empennage horizontal avec le bombage du profil vers le bas, le fixer avec les 2 vis
avec écrous Nylstop). Connecter la commande de compensateur de tangage (2 écrous
Nylstop).
6. Marquer toutes les connexions faites avec un vernis.
Attention: Contrôler toutes les surfaces mobiles pour vous assurer qu'elles bougent facilement,
sans obstacle et dans le bon sens.
Le démontage s'effectue dans l'ordre inverse du montage, tel que décrit ci-dessus.
G.2. Liste des réglages accessibles à l'utilisateur et conséquences sur les
caractéristiques de vol
Mis à part les commandes de vol, il n'existe pas de réglages accessibles à l'utilisateur.
REF FMM CTSL Version française, révision No 8
Manuel d'utilisation et
d'entretien
Type d'appareil:
CTSL
Page: 25
26/02/2010