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ST F 72 FL Manuel D'utilisation page 31

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les organes de coupe levés à la hauteur 
maximum et avec une largeur éventuellement 
réduite; passer la deuxième fois à la hauteur 
désirée. (Fig. 5.14) 
8.    L 'aspect de la pelouse sera meilleur si les 
tontes sont exécutées en les alternant dans 
les deux directions. (Fig. 5.15)
9.    S i la goulotte d'éjection se bouche, réduire 
la vitesse de déplacement car celle-ci peut 
être excessive par rapport aux conditions du 
gazon; si le problème persiste, les organes 
de coupe ne sont pas assez affûtés ou le pro-
fil des ailettes est déformé.
10.    F aire très attention à proximité des buissons 
et des bordures car ils pourraient endom-
mager le parallélisme, le bord de l'assem-
blage des organes de coupe et les organes 
de coupe. 
6. ENTRETIEN
6.1 RECOMMANDATIONS
POUR LA SÉCURITÉ
ATTENTION!
Contacter immédiatement
votre revendeur ou un centre spécialisé en
cas d'irrégularités de fonctionnement
– du frein,
– de l'embrayage et de l'arrêt des organes
de coupe,
– de l'insertion de la traction en marche
avant ou arrière.
6.2 ACCÈS AU MOTEUR (Fig. 6.1)
En basculant le capot du moteur (1), il est pos-
sible d'accéder au moteur et aux groupes méca-
niques situés au-dessous de celui-ci.
Pour effectuer cette opération, il faut:
–    p lacer la machine sur un sol plat, mettre l'as-
semblage des organes de coupe en position 
de hauteur maximum et insérer sous le bord 
des épaisseurs (2) de 65 - 70 cm environ pour 
le soutenir pendant les opérations suivantes:
Transmission mécanique
– enclencher le frein de stationnement;
Transmission hydrostatique
– mettre le levier de déblocage de la trans-
mission en position «BLOQUEE
» (Fig. 4 n. 23), étant
donné que pour garantir la mobilité
du levier de réglage de vitesse,
il faut que le frein de stationnement
soit dégagé;
–    m ettre le levier de blocage de la transmission 
sur «INSÉRÉE» (voir 4.23), car, pour garantir 
la mobilité nécessaire au levier de réglage de 
la vitesse, il faut que le frein de stationnement 
soit déserré;
–    e nlever le bac de ramassage ou le protecteur 
d'éjection arrière;
–    d évisser la poignée du levier (3) et le mettre 
en position «R»;
–    o uvrir le volet d'accès (4) et dévisser l'écrou 
de fixation (5) avec une clé de 13 mm;
–    r elâcher le levier (6) de façon à ce que l'as-
semblage des organes de coupe repose sur 
les épaisseurs et le maintenir décalé latéra-
lement pour qu'il ne se prenne pas dans l'une 
des encoches d'arrêt, prendre la base du 
siège (7) et renverser le capot en arrière.
Au moment de la fermeture:
–    s 'assurer que la goulotte d'éjection (8) soit 
bien installée sur le support (9) et appuyée 
sur le guidage droit;
–    m ettre le levier (3) en position «R» et abaisser 
le capot (1) au niveau des leviers (3) et (6);
–    i ntroduire le premier levier (6) dans son siège, 
puis le levier (3) et abaisser le capot jusqu'à 
centrer la vis de fixation.
ATTENTION!
abaissé, contrôler que:
– la bouche de la goulotte d'éjection (8)
entre correctement dans l'ouverture
d'éjection postérieure (10) et qu'elle soit
appuyée sur le support (11).
Puis:
–    s errer à fond l'écrou de fixation (5);
–    m ettre le levier (6) sur «7» en l'insérant dans 
l'encoche d'arrêt correspondant;
–    r etirer les épaisseurs (2), remonter la poignée 
du levier (3) et le volet (4).
6.3 ENTRETIEN ORDINAIRE
Le but du tableau est de vous aider à maintenir 
votre machine en conditions d'efficacité et de 
sécurité. Il rappelle les principales interventions 
et la périodicité prévue pour chacune d'elles.
Les cases sur le côté permettent de noter la 
date ou le nombre d'heures de fonctionnement 
au cours desquelles on a effectué l'intervention.
15
Une fois le capot (1)

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