Mercury Marine 40 Mode D'emploi page 83

9. Enrouler plusieurs fois le cordon de démarreur autour du volant dans le sens horaire. Tirer d'un geste
sec pour faire démarrer le moteur. Utiliser une clé à douilles pour avoir une bonne prise sur l'extrémité
du cordon.
10. Modèles à commande à distance : Vérifier que le contacteur d'allumage est sur « ON » (Marche).
REMARQUE : Vérifier que le levier d'inversion de marche est au Point mort (N).
RÉCHAUFFAGE
Avant de naviguer, laisser le moteur tourner au ralenti pendant environ trois minute pour le réchauffer. Si le
moteur n'est pas réchauffé au préalable, sa durée de vie sera considérablement écourtée. Pendant le
réchauffage, confirmer que l'eau de refroidissement s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau et de
l'orifice de ralenti.
IMPORTANT : Si l'eau de refroidissement ne s'écoule pas et que le moteur continue de fonctionner, le moteur
peut surchauffer et subir des dommages.
Régime moteur :
Vitesse de ralenti correcte après la procédure de réchauffage
750 tr/mn
Ne pas dépasser le régime pleins gaz
5 000 à 5 700 tr/mn
FONCTIONNEMENT
En prise
Régime à pleins gaz
40
a - Orifice de refoulement de l'eau de refroidis‐
sement
b - Orifice de ralenti
a
b
38362
77
38361
Point mort
900 tr/mn
50
5 150 à 5 850 tr/mn