3.
Hauteur du tableau arrière : Le dégagement entre la plaque anti-ventilation du moteur et la carène du
bateau doit être compris entre 10 et 30 mm (0.4 et 1.2 in.). Si la différence de hauteur dépasse 30 mm
(1.2 in.), cela peut réduire les performances de puissance du moteur en raison de l'augmentation de la
résistance de l'eau sur l'embase.
a
4.
Après avoir positionné les bras de tableau arrière, les fixer à l'aide des vis de blocage. Percer deux trous
dans le tableau arrière du bateau, correspondant aux trous du bras de tableau arrière. Fixer le moteur à
l'aide des boulons, rondelles et écrous fournis.
AJUSTEMENT SUR LE TABLEAU ARRIÈRE
Veiller à ce que la plaque anti-ventilation du moteur hors-bord soit immergée en cours de navigation à pleins
gaz. Si la condition ci-dessus ne peut être remplie en raison de la forme de la carène du bateau, consulter le
revendeur local.
IMPORTANT : Une surchauffe peut se produire si la plaque anti-ventilation est à un niveau plus élevé que la
carène du bateau en raison d'un manque d'eau de refroidissement.
Si la différence de hauteur dépasse 30 mm (1.2 in.), les performances de puissance du moteur peuvent être
réduites en raison de l'augmentation de la résistance de l'eau sur l'embase.
Fixation du bras de tableau arrière : Après avoir positionné le bras de tableau arrière, serrer les vis de blocage.
Percer quatre trous dans le tableau arrière du bateau, correspondant aux trous du bras de tableau arrière. Fixer
le moteur à l'aide des boulons (M12 x 105 mm), rondelles et écrous fournis. Utiliser les rondelles du plus gros
diamètre à l'intérieur du panneau du tableau arrière et des rondelles du plus petit diamètre à l'extérieur du bras
de tableau arrière.
Les trous de montage peuvent être percés à l'avance en consultant le schéma dimensionnel.
INSTALLATION
30 mm (1.2 in)
33
a -
Plaque anti-ventilation
38303