Mercury Marine 40 Mode D'emploi page 71

3. Presser sur la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
a
IMPORTANT : Pour éviter de noyer le moteur, ne pas presser la poire d'amorçage lorsque le moteur est chaud.
4. Installer le cordon du coupe-circuit d'urgence.
a
a - Cordon du coupe-circuit d'urgence
b - Coupe-circuit d'urgence
c - Coupe-circuit d'urgence
d - Cordon du coupe-circuit d'urgence
e - Mousqueton
IMPORTANT : Veiller à bien raccorder le coupe-circuit d'urgence au corps. Le moteur s'arrête si l'interrupteur
d'arrêt est débranché.
DÉMARRAGE (DÉMARRAGE MANUEL)
IMPORTANT : Avant de démarrer, lire la liste de contrôle préalable au démarrage, les instructions de spéciales
fonctionnement et la procédure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement.
REMARQUE : Vérifier que l'inversion de marche est sur le Point mort (N) lors du démarrage du moteur. Ce
modèle est muni d'une protection de démarrage en prise.
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entraîne une surchauffe et un endommagement du
moteur, de la pompe à eau et d'autres pièces. Assurer une alimentation en eau suffisante vers les entrées
d'eau pendant le fonctionnement.
MH : Modèle à barre franche
FONCTIONNEMENT
b
c
37714
b
a - Vers le réservoir de carburant
b - Vers le moteur
c - Sens d'écoulement du carburant
c
d
e
AVIS
65
38346