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4.
MAINTENANCE
4.7.3 CHANGEMENT DE L'HUILE DE
LA BOÎTE DE VITESSES
Placez le chariot télescopique sur une surface de
niveau avec le moteur arrêté et l'huile de la boîte de
vitesses encore chaude.
•
Placez un récipient en dessous du bouchon de
vidange (1).
•
Retirez le bouchon de vidange (1) et laissez l'huile
s'écouler.
•
Retirez le bouchon de niveau et de remplissage (2)
pour assurer une vidange complète. Remettez le
capuchon (1) et serrez-le.
•
Remplissez d'huile neuve par l'orifice de niveau et
de remplissage (2). Le niveau est correct lorsque
l'huile sort par l'orifice.
•
Remettez et serrez le bouchon de niveau et de
remplissage (2).
Vérifier s'il y a des fuites au niveau du bouchon de
vidange.
Figure 176: Changement de l'huile de la boîte de vitesses
164
1
2
Figure 175: Changement d'huile du réducteur final des ponts avant et arrière
3
4.7.4 REMPLACEMENT DE LA
CARTOUCHE DE FILTRE À AIR SEC
En cas d'utilisation dans une atmosphère très
poussiéreuse, les intervalles de remplacement de la
cartouche doivent être réduits (jusqu'à 250 heures
dans une atmosphère très poussiéreuse).
DANGER
Remplacez la cartouche dans un environnement propre et
avec le moteur thermique éteint.N'utilisez jamais le chariot
télescopique avec une cartouche démontée ou endommagée.
Si le témoin d'entretien du filtre à air s'allume
remplacez la cartouche dès que possible (maximum
1 heure).N'utilisez jamais le chariot télescopique sans filtre
à air ou avec un filtre à air endommagé.
•
Pour accéder au boîtier du filtre à air du moteur (5),
ouvrez le couvercle du moteur (6), dévissez les
boutons (7a) et retirez le panneau (7) pour accéder
à la cartouche du filtre.
•
Desserrez les cales et retirez le capot (1).
•
Tournez soigneusement la cartouche (2) vers
l'avant pour minimiser les fuites de poussière.
•
Retirez la cartouche (3).
•
Ne retirez pas la cartouche de sécurité.
•
Nettoyez soigneusement les pièces suivantes avec
un chiffon propre, humide et non pelucheux.
•
L'intérieur du filtre et du couvercle.
•
L'intérieur du tuyau d'entrée du filtre.
•
Les sièges des joints dans le filtre et dans le capot.
•
Vérifiez l'état et la fixation des tuyaux de
raccordement au moteur thermique, ainsi que le
raccordement et l'état de l'indicateur de colmatage
du filtre.
•
Avant le montage, vérifiez l'état de la cartouche de
filtre neuve (4).
•
Inclinez la cartouche d'environ 5° vers l'avant,
insérez-la dans le filtre et positionnez-la en
4
,
649290FR-FRMG(B-09/2021)
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