Table des Matières
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Vanne d'arrêt (uniquement
pour les machines avec
essieu suiveur passif)
Une vanne d'ouverture/fermeture permettant de
verrouiller ou de débloquer l'essieu suiveur est
installée à l'avant de la machine.
Vanne d'ouverture/fermeture de l'essieu suiveur
(déplacement dans le champ) en position ouverte
Vanne d'ouverture/fermeture de l'essieu suiveur
(position de parking) en position fermée
AVERTISSEMENT
Danger d'accident suite à un renversement de
la machine !
La vanne d'arrêt doit toujours être fermée lors
¾
du déplacement sur route !
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Interrupteur de blocage
du système hydraulique
Toutes les fonctions hydrauliques (pliage de la
rampe, essieu de direction actif) sont désacti-
vées à l'aide de l'interrupteur électrique sur le
tracteur. L'interrupteur doit être activé par le
conducteur.
La pompe de pulvérisation reste activée, le
brassage est possible.
Pendant la conduite sur route, l'interrupteur doit
toujours être en position ARRÊT de manière à ce
que la direction soit verrouillée.
Interrupteur pour la mise en marche et l'arrêt du système
hydraulique
REMARQUE
Si l'essieu de direction est néanmoins activé ou
une opération de pliage est lancée alors que le
système hydraulique est arrêté, un message
d'erreur apparaît sur le terminal. Lire à ce pro-
pos le manuel d'utilisation du terminal respectif.
Actionnement manuel du système hydrau-
lique en cas de panne de la commande
En cas de panne de l'interrupteur électrique sur
le tracteur, il est possible de réactiver manuel-
lement toutes les fonctions hydrauliques sur
le bloc hydraulique situé sur le côté droit de la
machine, sous le cache. Pour cela, dévisser la
vis sur le bloc hydraulique.
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