Contrôle De Garniture De Frein; Réglage Des Freins; Réservoir D'air - horsch LEEB 12 TD Manuel D'utilisation

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Contrôle de garniture de frein
Déplier le bouchon de caoutchouc pour ouvrir
le tuyau et contrôler l'épaisseur de la garniture
de frein.
La garniture de frein doit être remplacée quand
le bord inférieur de la poche d'usure est atteint.
L'épaisseur de garniture restante doit être d'au
moins 2 mm.
Replacer le bouchon de caoutchouc après le
contrôle.
Réglage des freins
L'usure et le fonctionnement des freins doivent
être contrôlés en permanence et ajustés au
besoin.
Un ajustement est nécessaire en cas d'utilisation
d'env. 2/3 de la course de cylindre max. en cas
de freinage à fond.
Les travaux de réglage doivent être effectués
par le personnel qualifié d'un atelier !
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Réservoir d'air
REMARQUE
Le réservoir d'air doit être purgé chaque jour !
Tirer la vanne de purge (3) jusqu'à ce qu'il n'y
ait plus d'écoulement d'eau via la vanne du
réservoir d'air.
En cas d'encrassement, dévisser la vanne de
purge (3) du réservoir d'air et nettoyer celui-ci.
4
1
2
3
1 Réservoir d'air
2 Bandes de serrage
3 Vanne de purge
4 Raccord de contrôle pour le manomètre
1
2
3

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