Indian Motorcycle Indian Challenger 2024 Manuel Du Propriétaire page 100

FONCTIONNEMENT
1. Avec l'embrayage désengagé (levier tiré vers l'intérieur),
passer au point mort, tout en basculant la moto vers l'avant et
vers l'arrière.
2. Pendant que la boîte de vitesses se trouve en première vitesse,
relâcher délicatement l'embrayage jusqu'à ce qu'il commence
à s'engager. Appliquer une pression vers le haut sur le levier
de pointe et tirer rapidement l'embrayage vers l'intérieur.
Le tableau de bord comporte un témoin lumineux du point mort.
C C H H A A N N G G E E M M E E N N T T D D E E V V I I T T E E S S S S E E P P E E N N D D A A N N T T L L A A
C C O O N N D D U U I I T T E E
1. Démarrer le moteur. Consulter la page 95.
2. Pendant que le moteur fonctionne au régime de ralenti, serrer
les freins avant.
3. Débrayer (tirer complètement le levier d'embrayage vers le
guidon).
4. Pousser le levier de pointe vers le bas, jusqu'à sentir qu'elle
s'arrête dans la première vitesse.
5. Relâcher le levier de frein de stationnement.
6. Relâcher simultanément le levier d'embrayage tout en ouvrant
la commande d'accélérateur (en tournant la poignée
d'accélérateur vers l'arrière) en un seul mouvement. La moto
avance quand l'embrayage commence à s'engager.
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AVIS
7. Pour passer à une vitesse supérieure, accélérer doucement
jusqu'au point de changement de vitesse recommandé.
Consulter le tableau Points de changement de vitesse
recommandés à la page 99. D'un mouvement rapide, fermer
simultanément l'accélérateur complètement et désengager
l'embrayage. Lever le sélecteur de vitesses jusqu'à sentir qu'il
s'arrête à la vitesse suivante. Simultanément, relâcher le levier
d'embrayage et ouvrir la commande d'accélérateur
doucement.
Lorsque dans la plage de vitesses recommandée (consulter le
tableau Points de changement de vitesse recommandés à la page
99), il est possible de rétrograder pour ralentir la motocyclette
ou augmenter la puissance. Il se peut que l'on veuille rétrograder
lors de la montée d'une côte ou d'un dépassement. Rétrograder
permet également de réduire la vitesse lorsqu'on ferme la
commande d'accélérateur simultanément.
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