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Consignes de planification pour l'utilisation et l'installation
17.2 Vue d'ensemble du raccordement bloc de transfert, caisson
d'aspiration, ventilateur, unité d'arrêt et compartiment à
combustible
B
A
B
A
Fig. 30
min. 25 cm
Fig. 31
ATTENTION Dommages matériels
Le combustible doit être aspiré du caisson d'aspiration A directement vers
l'unité d'arrêt A. Le combustible ne doit en aucun cas être aspiré par le ventila-
teur : le ventilateur serait détruit.
Trajet du combustible :
Du caisson d'aspiration A vers l'unité d'arrêt A
Trajet du retour d'air :
De l'unité d'arrêt B vers le ventilateur B, puis du ventilateur C vers le caisson d'aspiration C
B
C
C
Rallonge de vis sans fin du système de soutirage pour
l'alimentation pneumatique PWSV 060 ou PWSV 168
Le câble Modbus blindé à 3 pôles et le câble E/S à 6 pôles
doivent doit être posés dans deux lignes séparées (> 25 cm)
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