Publicité
CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
a -
Levier de support de relevage
RÉGLAGE DE L'ANGLE DE FONCTIONNEMENT
L'angle de fonctionnement vertical de votre hors-bord peut être réglé en déplaçant l'axe de relevage dans l'un des
cinq trous de réglage prévus à cet effet. Le hors-bord doit être bloqué contre cet axe en positionnant le levier de
verrouillage du relevage sur LOCK/RUN (Verrouillage/Marche). Un réglage correct assure la stabilité et le
rendement optimal du bateau, et minimise l'effort de direction.
REMARQUE : se reporter aux listes figurant sur la page suivante pour régler l'angle de fonctionnement de votre
moteur.
L'axe de relevage doit être réglé de manière à ce que le moteur soit perpendiculaire à la surface de l'eau lorsque
le bateau est à pleine vitesse. Ceci permet de naviguer parallèlement à l'eau.
Répartissez les passagers et les charges de manière à ce que le poids soit distribué également.
a
b
c
a -
Angle trop ouvert (relevage excessif de la
proue)
b -
Angle trop fermé (relevage excessif de la
poupe)
Tenez compte des points suivants lorsque vous réglez l'angle de fonctionnement de votre hors-bord.
Un trim rentré ou abaissé :
•
Abaisse la proue du bateau.
a
b
ob00336
b -
Bouton
c -
Assiette correcte (proue légèrement relevée)
34
ob00337
Publicité
