Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Rouler avec un pneu à plat provo-
quera des dégâts irréversibles sur
le pneu. Regonfler un pneu ayant
roulé à plat ou sérieusement
sous-gonflé peut faire éclater le
pneu et provoquer un accident
grave. Ne jamais tenter de regon-
fler un pneu qui a roulé à plat ou
à l'état sérieusement sous-gonflé.
Faire réparer ou remplacer le
pneu dès que possible par un
réparateur ou un centre d'entre-
tien de pneus agréé.
AVERTISSEMENT
Soulever un véhicule et se glisser
sous lui pour effectuer un entre-
tien ou des réparations est
dangereux sans équipement de
sécurité et formation appropriés.
Si un cric est livré avec le
AVERTISSEMENT (Suite)
véhicule, il n'est conçu que pour
changer un pneu crevé. S'il est
utilisé pour toute autre interven-
tion, il y a risque de blessures
graves voire danger de mort si le
véhicule glisse du cric. Si un cric
est livré avec le véhicule, ne l'uti-
liser que pour changer un pneu
crevé.
Si un pneu se dégonfle, éviter tout
dégât supplémentaire au pneu et à
la roue en conduisant très lentement
jusque dans un endroit plat, bien à
l écart de la route, si possible.
Allumer les feux de détresse. Se
reporter à Feux de détresse à la
page 6 5.
(Suite)
Soin du véhicule
AVERTISSEMENT
Changer un pneu peut être
dangereux. Le véhicule peut
glisser du cric et se renverser ou
tomber en causant des blessures,
voire la mort. Trouver un endroit
horizontal pour changer le pneu.
Pour empêcher le véhicule de
bouger :
1. Serrer fermement le frein
à main.
2. Placer la boîte de vitesses
automatique sur P (station-
nement) et la boîte de
vitesses manuelle en
première (1) ou en marche
arrière (R).
3. Couper le moteur et ne pas
redémarrer tant que le
véhicule est soulevé.
4. Ne pas permettre aux
passagers de rester dans le
véhicule.
10-59
(Suite)
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Chapitres
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