Table des Matières
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Lorsque le bouton TCS/StabiliTrak
est de nouveau enfoncé, les
systèmes TCS et StabiliTrak sont
activés. Le message approprié
s'affiche brièvement sur le centre
d'informations du conducteur (CIC).
Contrôle de lancement
(uniquement sur les modèles
V8 avec boîte de vitesses
manuelle)
La fonction de contrôle de lance-
ment est disponible dans le mode
de conduite de compétition sur les
véhicules dotés d'une boîte de
vitesses manuelle afin de permettre
au conducteur d'atteindre des
accélérations de haut niveau en
ligne droite. Le contrôle de lance-
ment est une forme d'antipatinage
qui gère la rotation de pneu lors du
lancement du véhicule. Cette
fonction est destinée à être utilisée
au démarrage pendant les compéti-
tions en circuit fermé.
Le contrôle de lancement est
uniquement disponible lorsque les
critères suivants sont satisfaits :
Le mode de conduite de compé-
tition est sélectionné.
Le véhicule est arrêté.
Le volant est tourné en position
de ligne droite.
L'embrayage est pressé et le
premier rapport est sélectionné.
La pédale d'accélérateur est
enfoncée rapidement à
pleins gaz.
Le contrôle de lancement limite
initialement le régime du moteur
lorsque le conducteur applique
rapidement la pédale d'accélérateur
à pleins gaz. Un relâchement
Conduite et utilisation
régulier et rapide de l'embrayage
tout en maintenant la pédale
d'accélérateur complètement
enfoncée, gérera le patinage des
roues. Les changements de vitesse
complets sont décrits dans Boîte de
vitesses manuelle à la page 9 29.
Une fois que le véhicule a été lancé,
le système continue en mode de
conduite de compétition.
Le mode conduite de compétition et
le contrôle de lancement sont des
systèmes conçus pour l'utilisation
en circuit fermé et non sur la voie
publique. Les systèmes ne sont pas
conçus pour compenser le manque
d'expérience du pilote ou de familia-
rité avec le circuit de compétition.
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