Burkert 2301 Guide Rapide page 13

Caractéristiques techniques
8.3 Montage
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à un montage non conforme.
Le montage à l'aide d'outils non appropriés ou le non-respect
du couple de serrage est dangereux du fait de l'endomma-
gement possible de l'appareil.
▶ Utilisez une clé à fourche pour le montage, en aucun cas une
clé à tubes.
▶ Respectez le couple de serrage (voir « Tab. 4 »).
Panier pour appareils homologués selon DIN EN 161
Selon DIN EN 161 « Vannes d'arrêt automatiques pour brûleurs
et appareils à gaz », il convient de monter un panier en amont de
la vanne qui empêche la pénétration d'un mandrin de contrôle de
1 mm.
8.3.1 Montage du corps de vanne
Corps avec embouts à souder
→ Soudez le corps de vanne dans le système de tuyauterie.
Autres versions de corps
→ Reliez le corps à la tuyauterie.
Type 2301
français
8.3.2 Monter l'actionneur (corps avec embouts à
souder)
Fig. 4 : Joint
→ Contrôler le joint et si nécessaire, le remplacer.
AVERTISSEMENT !
Danger dû à de mauvais lubrifiants.
Un lubrifiant non approprié peut encrasser le fluide. En cas d'appli-
cations faisant usage d'oxygène il existe alors un risque d'explosion.
▶ Utilisez uniquement des lubrifiants homologués pour les
applications spécifiques comme par ex. celles faisant usage
d'oxygène ou les applications d'analyse.
→ Avant de remonter l'actionneur, lubrifiez le filet du embout
(par ex. de pâte Klüber UH1 96-402 de la société Klüber).
REMARQUE !
Endommagement du joint ou du contour de siège.
▶ Lors de la montage de l'actionneur, la vanne doit être en
position ouverte.
→ Avec la fonction A il convient d'appliquer de l'air comprimé (5
bars) au raccord d'air de pilotage: ouverture da la vanne.
→ Vissez l'actionneur dans le corps de vanne. Respectez le
couple de serrage (voir « Tab. 4 »).
Joint
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