Scheppach DP3000 Traduction Des Instructions D'origine page 78

Informácie k vývinu hluku namerané podľa prísluš-
ných noriem:
Akustický tlak L = 84,7 dB(A)
pA
Akustický výkon L = 100 dB(A)
wA
Neistota merania K = 3,0 dB(A)
pA
Noste ochranu sluchu.
Vplyv hluku môže spôsobiť stratu sluchu.
Vibrácie ľavej riadiacej rukoväte A
Vibrácie pravej riadiacej rukoväte A
Neistota merania K = 1,5 m/s
PA
Uvedená hodnota emisií vibrácií bola meraná podľa
normovanej skúšobnej metódy a môže sa použiť na
porovnanie s iným strojom.
Uvedená hodnota emisií vibrácií sa môže použiť aj
na prvé posúdenie zaťaženia.
m VAROVANIE
Hodnota emisií vibrácií sa môže počas skutočného
používania odlišovať od zadanej hodnoty, v závis-
losti od typu a spôsobu použitia stroja. Zaťaženie
vibráciami sa snažte udržať podľa možností čo naj-
nižšie. Opatreniami na zníženie zaťaženia vibráciami
sú napríklad nosenie rukavíc pri používaní nástroja
a obmedzenie pracovného času. Pritom sa musia
zohľadniť všetky časti prevádzkového cyklu (naprí-
klad časy, keď je stroj vypnutý, a časy, počas ktorých
je síce zapnutý, no beží bez zaťaženia).
Vývin hluku a vibrácie obmedzte na minimum!
• Používajte iba bezchybné stroje.
• Prístroj pravidelne čistite a vykonávajte jeho
údržbu.
• Váš spôsob práce prispôsobte prístroju.
• Stroj nepreťažujte.
• Stroj nechajte v prípade potreby prekontrolovať.
• Ak sa prístroj nepoužíva, vypnite ho.
7. Pred uvedením do prevádzky
m POZOR!
Pred spustením motora skontrolujte:
• výšku hladiny paliva, v prípade potreby ho doplňte
- palivová nádrž (21) by mala byť naplnená minimál-
ne do polovice
• postarajte sa o dostatočné vetranie stroja
• uistite sa, že je konektor zapaľovacej sviečky (25)
upevnený na zapaľovacej sviečke (13)
• stav vzduchového filtra
• stav palivových vedení
• vonkajšie skrutkové spoje na pevné utiahnutie
78 | SK
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
All manuals and user guides at all-guides.com
= 3,92 m/s
2
hv
= 9,92 m/s
2
hv
2
Plnenie paliva
Odporúčané palivo
Do palivovej nádrže plňte iba čisté palivo s oktáno-
vým číslom min. 90 a max. 5 % podielom bio-etanolu.
(21).
m NÁZNAK
Palivová nádrž sa smie naplniť maximálne do
výšky 12,5 mm (1/2") pod dolný okraj plniaceho
hrdia, aby ostalo ešte miesto pre rozpínanie pa-
liva.
Používajte iba čerstvé, čisté palivo.
m Pozor!
Voda alebo nečistoty v benzíne poškodzujú palivový
systém.
Objem nádrže: 3,6 l
m Tankujte v dobre vetranom priestore pri za-
stavenom motore. Ak bol motor bezprostredne
predtým v prevádzke, nechajte ho najskôr vy-
chladiť. Motor nikdy netankujte v budove, kde by
mohli výpary benzínu naraziť na plamene alebo
iskry. Benzín je mimoriadne horľavý a výbušný.
Pri manipulácii s palivom môžete utrpieť popále-
niny alebo iné závažné poranenia.
• Motor vypnite a chráňte ho pred horúčavou, iskra-
mi a plameňmi.
• Tankujte iba vonku.
• Rozliaty benzín okamžite utrite.
8. Funkcie a riadenia
Motorový spínač (bbr.1/poz.2)
Motorový spínač (2) aktivuje a deaktivuje systém za-
paľovania.
Motor (2) sa musí nachádzať v polohe ON (ZAP.),
aby sa dal motor naštartovať.
Nastavenie motorového spínača (2) na „OFF" (VYP.)
vypne motor.
Páka spojky (Abb.1/Pos.4)
• Stlačenie páky spojky (4)
- Spojka zapnutá (Stlačte odblokovaciu páčku (obr.
8/A), následne môžete páčku spojky potlačiť na-
dol)
• Povolenie páky (4)
- spojka vypnutá.
Plynová páka (obr. 1/poz. 1)
• Riadi počet otáčok motora. Nastavte plynovú páku
na nízky (L) alebo vysoký (H) počet otáčok, aby ste
zvýšili alebo znížili počet otáčok motora.
avá riadiaca páka (obr. 1/poz. 5)
Stlačte páku, aby ste zabočili doľava (5).