6. Durante il trasporto, fissare l'apparecchio per evi-
tare che possa scivolare e cadere.
7. Durante il rifornimento, fare attenzione a non ver-
sare carburante sul motore o sullo scarico.
8. Affidare i lavori di riparazione e di regolazione
solo a personale specializzato autorizzato.
9. Non toccare gli elementi a movimento meccanico
o caldi. Non rimuovere i rivestimenti protettivi.
10. I valori relativi al livello di potenza sonora (L
al livello di pressione sonora (L
tecnici sono valori relativi alle emissioni e non cor-
rispondono obbligatoriamente al livello di lavoro.
11. Benché esista una correlazione fra i livelli di
emissione e di nocività, non è possibile dedurre
in modo affidabile se siano necessarie o no ul-
teriori misure cautelative. Fra i fattori che influi-
scono sul livello di nocività reale sono incluse le
caratteristiche del locale di lavoro, altre sorgenti
sonore, ecc. quali ad esempio la quantità di altre
macchine e processi contigui e la durata di espo-
sizione dell'operatore al rumore. Inoltre, il livello di
nocività ammesso può variare di Paese in Paese.
Tuttavia, questa informazione permette al gestore
di valutare meglio i rischi e i pericoli.
12. Non inserire mai oggetti nei fori di aerazione.
Questo vale anche quando l'apparecchio è spen-
to. L'inosservanza di tale indicazione, può com-
portare lesioni o danni all'apparecchio.
13. Tenere l'apparecchio privo di olio, sporco e altre
impurità.
14. Accertarsi che il silenziatore e il filtro dell'aria fun-
zionino correttamente. Questi componenti fun-
gono da protezione contro le fiamme in caso di
accensione difettosa.
15. Spegnere il motore:
- Sempre, quando ci si allontana dalla macchina
- Prima del rifornimento di carburante
16. Chiudere sempre il rubinetto del carburante quan-
do la macchina non è in funzione.
17. Non utilizzare mai la leva starter per arrestare il
motore.
Norme di sicurezza specifiche
1. Ispezionare minuziosamente la zona in cui si
dovrà lavorare, mantenere l'area di lavoro pulita
e libera da frammenti per evitare inceppamenti.
Operare su un terreno in piano.
2. Non mettere mai nessuna parte del corpo in luo-
ghi in cui sarebbe in pericolo se si dovessero
verificare spostamenti durante il montaggio, l'in-
stallazione e il funzionamento, la manutenzione,
le riparazioni o la circolazione.
3. Tenere tutti gli astanti, i bambini e gli animali do-
mestici ad almeno 23 m (75 piedi) di distanza.
4. Se si viene avvicinati da qualcuno arrestare im-
mediatamente l'unità.
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) e
WA
) indicati nei dati
PA
5. Non parcheggiare mai la macchina in un luogo in
cui il terreno sia instabile e potrebbe cedere, so-
prattutto quando è carica.
6. Disinserire la leva della frizione prima di avviare
il motore.
7. Avviare con attenzione il motore secondo le istru-
zioni e tenendo i piedi ben distanti dagli elementi
mobili.
8. Non abbandonare mai la posizione di lavoro
quando il motore è acceso.
9. Afferrare sempre l'unità con entrambe le mani
quando è in funzione. Mantenere una presa ferma
sul manubrio. Ricordare che, se dovesse inaspet-
tatamente colpire ostacoli nascosti come pietre di
grosse dimensioni, la macchina potrebbe avere
dei sobbalzi improvvisi verso l'alto o in avanti.
10. Camminare sempre, non correre mai con la mac-
china.
11. Non superare la capacità della macchina con
carichi eccessivi. Guidare a una velocità sicura,
adattando la velocità al pendio del terreno, alle
condizioni della strada e al peso del carico.
12. Prestare estrema attenzione in retromarcia o nel
tirare la macchina verso di sé.
13. Procedere con grandissima cautela quando la
macchina è in funzione su viali di ghiaia, vie o
strade o nel loro attraversamento. Stare attenti ai
pericoli nascosti o al traffico.
14. Su terreno morbido guidare in prima o in retro-
marcia. Non accelerare rapidamente, non curvare
improvvisamente e non arrestarsi di colpo.
Indicazioni di sicurezza per assistenza/manuten-
zione e stoccaggio
1. Per la manutenzione e come accessori, utilizzare
solo pezzi originali
2. Sostituire i silenziatori difettosi.
3. Verificare sempre prima dell'uso, mediante un
controllo visivo, la presenza di usura o danni
sull'apparecchio. Sostituire gli elementi e le viti
usurati o danneggiati. Stringere tutti i dadi, i bul-
loni e le viti, al fine di garantire che l'equipaggia-
mento sia in condizioni sicure.
4. Occorre eseguire regolarmente verifiche dei punti
di perdita o di tracce di usura nel sistema del car-
burante, ad esempio dovuti a tubi porosi, morset-
ti allentati o assenti e danni al serbatoio o al suo
coperchio. Prima dell'uso, eliminare qualsiasi di-
fetto.
5. Prima di controllare o regolare l'apparecchio o il
motore, è necessario rimuovere la candela o il
cavo della candela, per evitare un avvio involon-
tario.
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