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9. SMALTIMENTO DELLA MACCHINA
Quando il ciclo vitale della macchina termina, il proprietario ha l'obbligo di occuparsi dello smaltimento.
Questo può svolgersi secondo due modalità:
a) Consegnare la macchina a una ditta specializzata (deposito di rottami, centro di
raccolta di rifiuti secondari, ecc.). Quando si consegna la macchina per lo smaltimento,
si riceve una ricevuta.
b) Smaltimento autonomo della macchina. In questo caso, si consiglia la seguente
procedura:
} Smaltire il prodotto riciclando i materiali secondari in base alle norme sullo smaltimento
dei rifiuti.
} Smontare tutta la macchina.
} Pulire, imballare e conservare tutte le parti riutilizzabili.
} Dividere le restanti parti tra innocue dal punto di vista ambientale e pericolose per
l'ambiente (ad esempio le parti in gomma, come le rondelle, i residui di lubrificanti
sui cuscinetti o sugli ingranaggi). I componenti dannosi per l'ambiente devono essere
gettati via in base alle leggi vigenti in materia di smaltimento nel paese dell'utilizzatore.
Ad esempio, nella Repubblica Ceca, si tratta della legge sullo smaltimento dei rifiuti n.
185/2001 Coll.
} Separare i rifiuti da gettare secondo le tipologie di smaltimento dei rifiuti, attenendosi
alle norme vigenti. I rifiuti ecologici devono essere trattati come materiale riutilizzabile.
Ritiro dei pneumatici
I pneumatici vecchi e non utilizzati sono rifiuti ecologici. Il loro smaltimento deve avvenire conformemente alle
regolazioni nazionali. I rivenditori e centri assistenza autorizzati ritireranno i pneumatici al termine del loro ciclo di
vita ai sensei del programma di ritiro o indicheranno i punti di raccolta gratuiti (per informazioni sul programma di
ritiro visitare il sito www.seco-tractory.cz).
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