1. TECHNICKÉ INFORMACE
1.1 Použití
Stroje s obchodním názvem Billy Goat Outback Rider jsou dvounápravové terénní žací stroje, určené
pro sečení udržovaných i neudržovaných travnatých ploch na rovinách a svazích do sklonu 22°
(40%), na nichž nejsou cizí předměty (kameny, padlé větve, kosti, pevné předměty atd.). Umožňuje
kosit i víceleté porosty, prorostlé maliníkem, ostružiním a různými plevely.
Každé použití tohoto samojízdného žacího stroje, které není uvedeno v tomto
návodě a které přesahuje zde uvedenou oblast použití, je považováno za použití
neodpovídající účelu. Za škody z toho vyplývající neručí výrobce stroje, riziko nese
pouze jeho uživatel. Uživatel je rovněž odpovědný za dodržování podmínek předepsaných
výrobcem pro provoz, údržbu a opravy tohoto stroje, který smí být používán,
udržován a opravován pouze osobami, které jsou s ním seznámeny a poučeny
o nebezpečích.
Ke stroji lze připojit pouze takové příslušenství, které je schváleno výrobcem. Použití
jiného příslušenství znamená okamžitou ztrátu záruky.
1.2 Hlavní části žacího stroje
Žací stroj typu Billy Goat Outback Rider se skládá z těchto hlavních částí:
(1) Kapotáž s úložným prostorem
Kapotáž je kombinací plastových a kovových krytů, které obsahují úložný prostor pro
akumulátor a palivovou nádrž.
(2) Rám s nárazníky
Rám s nárazníky slouží jako nosný prvek pro většinu hlavních částí stroje.
(3) Přední náprava s koly včetně řízení*
Přední hnaná náprava umožňuje výkyvy kol. Kola jsou natáčeny volantem přes hřebenový
mechanismus. Pohon všech kol je přiřazován automaticky, s rozdělením výkonu na
nápravy dle aktuálních trakčních podmínek a jízdního režimu (vpřed či vzad).
(4) Žací ústrojí
Žací ústrojí zajišťuje sekání trávy. Je umístěno pod strojem. Skládá se z krytu, hlavní desky,
držáku nožů a žacích nožů. Ústrojí je poháněno motorem stroje přes elektromagnetickou
spojku a klínový řemen.
1.2
(5) Motor, převodová skříň včetně pohonu zadních kol a by-passem
Motor, připevněný k rámu v zadní části stroje, je čtyřtaktní benzinový. Převodová skříň
s hydrostatickým převodem výkonu slouží pro řazení rychlosti při jízdě. Páka by-passu je
umístěna na zadní desce stroje. Slouží k vypnutí a zapnutí pohonu převodové skříně na
zadní kola.
(6) Sklopný rám stroje
Sklopný rám je určen k zamezení překlopení stroje o 180°, pokud z jakéhokoliv důvodu
dojde ke ztrátě jeho stability a překlopení na bok.
(7) Místo obsluhy
Pohodlné sedadlo umožňuje snadnou dostupnost všech ovládacích prvků stroje. Použité
sedadlo zajišťuje bezpečnou a pohodlnou obsluhu.
*POZOR: Stroj nedovoluje z konstrukčních důvodů odpojit pohon přední nápravy –
hydraulický systém není vybaven obtokovým ventilem, čímž je značně omezena možnost
pohybu stroje při vypnutém motoru. Přední náprava je při takovémto pohybu značně
přetěžována a může dojít k jejímu poškození. Páka by-passu se u tohoto stroje používá
především při odvzdušňování hydrostatického systému.
Stroj nesmí být provozován (zařazen pojezd), pokud je páka bypassu v poloze vypnuto –
hrozí nebezpečí vážného poškození převodovek!!
16