6.3.12 Ispezione e regolazione della cinghia di trasmissione di marcia
La seguente procedura si applica per entrambi i modelli di elemento di taglio, ovvero per
gli elementi di taglio con copertura di taglio di 92 cm e 110 cm.
Per via dei carichi posizionati su di essa, la tensione della cinghia di trasmissione di marcia si riduce con
il tempo ed è necessario tenderla nuovamente. Pertanto, controllare regolarmente il livello di tensione.
Quando aumenta il livello di curvatura, è necessario regolare la tensione. La cinghia viene
tesa tramite una puleggia e una molla dal lato inferiore della macchina.
Eseguire la regolazione della tensione della cinghia serrando il dado sul bullone della
molla del tirante di tensionamento in modo che la molla venga tesa a una lunghezza di
46±1 mm.
Non tendere la cinghia oltre questo livello, siccome questo ridurrà la sua durata
di servizio e potrebbe anche provocare danni alla trasmissione!
6.3.13 Sostituzione delle cinghie
La sostituzione della cinghia di trasmissione è una procedura relativamente complicata e deve essere
affidata a un centro di assistenza autorizzato.
Quando si fissa una nuova cinghia, prestare particolare attenzione durante il funzionamento
della macchina siccome la cinghia non è ancora rodata a sufficienza.
6.3.14 Cambio delle ruote
Prima di sostituire una ruota, parcheggiare il trattore su una superficie solida e piana, spegnere il motore
e togliere la chiave dall'accensione. Bloccare la macchina per impedirne il movimento. Non sostituire la
ruota se la macchina non è sufficientemente fissata in posizione sollevata!
Se non si possiedono gli utensili adatti o le conoscenze necessarie, contattare il proprio
rivenditore.
Cambiare la ruota attenendosi alla seguente procedura:
} Posizionare il martinetto sotto il paraurti anteriore o posteriore vicino
alla ruota che si desidera sostituire. Posizionare sempre il martinetto
contro il telaio, non appoggiarlo alla trasmissione, altrimenti si rischia di
danneggiarla!
} Continuare a sollevare la macchina finché la ruota che si desidera sostituire
non tocca più il terreno.
} Togliere la copertura protettiva dalla ruota.
} Utilizzare un cacciavite adatto per rimuovere l'anello di tenuta e togliere la
rondella.
} Estrarre la ruota dall'assale.
Quando si riposizione la ruota, eseguire le fasi di montaggio in ordine inverso. Prima di installare la
ruota, pulire tutte le parti e ingrassare leggermente l'assale con un lubrificante plastico. Particolarmente
per le ruote dell'asse posteriore, tale ingrassaggio è indispensabile nel caso di una successiva
rimozione della ruota. Se l'assale non è ingrassato, un successivo montaggio potrebbe essere
difficoltoso.
Quando si installa una ruota posteriore, occorre fare attenzione alla posizione reciproca della molla
sull'assale e della scanalatura sulla ruota.
Infine, controllare la pressione dei pneumatici.
6.3.15 Riparazione di difetti dei pneumatici
La macchina è dotata di pneumatici senza camera d'aria. Se presentano difetti, affidarsi per la riparazione
a un gommista professionista o a un centro di assistenza per falciatrici autorizzato da Seco.
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