Stihl MS 271 Notice D'emploi page 82

français
► tourner légèrement la vis de réglage de
richesse à haut régime (H) dans le sens des
aiguilles d'une montre (appauvrissement du
mélange carburé) – au maximum jusqu'en
butée.
AVIS
Après être redescendu d'une haute altitude, réta‐
blir le réglage standard du carburateur.
Un réglage trop pauvre risque d'entraîner un
manque de lubrification et une surchauffe – ris‐
que d'avarie du moteur.
27 Grille pare-étincelles dans
le silencieux
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque d'incendie causé par des
particules chaudes s'échappant de la machine,
ne faites jamais fonctionner la machine sans
écran pare-étincelles ou si l'écran pare-étincelles
est endommagé. Ne modifiez pas le silencieux
ou votre écran pare-étincelles. Pour réduire le
risque d'incendie dû à l'accumulation de débris
tels que des aiguilles de pin, des branches ou
des feuilles, assurez-vous que les bouchons du
silencieux sont en place avant de commencer le
travail.
AVIS
Selon la loi ou les règlements de certains pays
ou états fédéraux, certaines opérations ne peu‐
vent être effectuées que si un écran pare-étincel‐
les correctement entretenu est fourni.
► Si le moteur manque de puissance, vérifiez
l'écran pare-étincelles dans le silencieux
► Attendez que le silencieux refroidisse
1
► Dévissez la vis (1)
► Retirez l'écran pare-étincelles (2)
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27 Grille pare-étincelles dans le silencieux
► Nettoyez l'écran pare-étincelles sale, rempla‐
cez-le s'il est endommagé ou fortement carbo‐
nisé
► Remettez en place l'écran pare-étincelles
► Insérez la vis
► Si les bouchons du silencieux sont manquants
ou endommagés, montez de nouveaux bou‐
chons
28 Bougie
► En cas de manque de puissance du moteur,
de difficultés de démarrage ou de perturba‐
tions au ralenti, contrôler tout d'abord la bou‐
gie ;
► après env. 100 heures de fonctionnement,
remplacer la bougie – la remplacer plus tôt si
les électrodes sont fortement usées – utiliser
exclusivement les bougies antiparasitées
autorisées par STIHL – voir « Caractéristiques
techniques ».
28.1 Démontage de la bougie
► Démonter le capot – voir « Capot » ;
► placer le levier de commande universel dans
la position d'arrêt 0 ;
► débrancher le contact de câble d'allumage de
la bougie ;
► nettoyer grossièrement le voisinage de la bou‐
gie ;
► introduire la clé multiple à travers la douille (1)
et, si nécessaire, tourner la clé multiple de
telle sorte qu'elle s'adapte sur le six-pans de la
bougie ;
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0458-574-8221-D