Ingersoll Rand ARO AF064 Serie Manuel De L'opérateur page 61

ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПНЕВМОДВИГАТЕЛЯ
19. Установите корпус клапана (144) на двигатель в
сборе, надвигая центральное отверстие на золотник
(134) и муфту (126). Проследите, чтобы при этом не
сместилось какое-либо из уплотнительных колец (124
и 128).
Обратите внимание, что необходимо совместить
большой клапанный карман на боковой стороне
корпуса клапана (144) с вырезом в торцевой крышке
(122).
20. Вставьте два винта с головкой под торцевой ключ
(145) через корпус клапана (144) и ввинтите их в
торцевую крышку (122).
Корпус клапана (144) может потребоваться немного
повернуть, чтобы совместить резьбовые отверстия.
Затяните винты с головками под торцевой ключ (145)
с указанным крутящим моментом.
21. Установите вставной управляющий клапан (146)
клапанным карманом наружу, проводя его через
корпус клапана (144) и вставляя в золотник (134).
Может потребоваться повернуть золотник (134),
чтобы сориентировать его свободное окно в
направлении меньшего клапанного кармана на
корпусе клапана (144).
22. Установите внутрь корпуса клапана (144) пластину
управляющего клапана (147) идентифицирующей
маркировкой наружу, накрывая управляющий клапан
(146).
23. Установите прокладку управляющего клапана (148) в
крышку управляющего клапана (150) и смонтируйте
на клапанном блоке (144), используя четыре винта
с головками под торцевой ключ (138). Затяните в
соответствии со спецификациями крутящего момента
затяжки.
24. Установите золотниковый клапан (143) клапанным
карманом наружу, проводя его через корпус клапана
(144) и вставляя в золотник (134).
25. Установите внутрь корпуса клапана (144) пластину
основного к лапана (142) идентифицирующей
маркировкой наружу, накрывая золотниковый клапан
(143).
26. Установите четыре уплотнительных кольца (113) на
обе трубы (114 и 137).
27. Вставьте трубу (137) в отверстие торцевой крышки
(122), не закрепляя её.
28. Вставьте трубу (114) в отверстие основания в сборе
(101), не закрепляя её.
29. Установите прокладку коллектора (141) на коллектор
(140) и надвигайте коллектор на обе трубы (114 и
137), пока уплотнительные кольца (113) не сядут
на место. Закрепите коллектор (140) на клапанном
блоке (144), используя четыре винта с головками
под торцевой ключ (138). Затяните в соответствии со
спецификациями крутящего момента затяжки.
30. Установите глушитель (155) / узел глушителя в сборе
(201).
AF064X-XX и AF066X-XX (ru)
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Утечка воздуха из главного выпускного канала.
Повреждена прокладка горловины (141). Замените
y
прокладку горловины (141).
Изношено уплотнение поршня (116). Замените
y
уплотнение поршня (116).
Постоянная утечка воздуха из выпускного канала
управляющего клапана (149).
Изношено уплотнение П-образного сечения (136).
y
Повреждена прокладка горловины (148). Замените
уплотнение П-образного сечения (136) и прокладку
горловины (148).
Утечка воздуха из выпускного канала управляющего
клапана (149) только при ходе поршня вниз.
Изношено уплотнение П-образного сечения (133).
y
Скручено или повреждено уплотнительное кольцо
(128). Замените уплотнение П-образного сечения (133)
и уплотнительное кольцо (128).
Утечка воздуха вокруг штока поршня (115).
y
Износ или повреждение уплотнительного кольца
(102) или уплотнения П-образного сечения
(152) зависит от модели двигателя. Замените
уплотнительное кольцо (102) или уплотнение
П-образного сечения (152) в зависимости от модели
двигателя.
RU
61