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Electricidad
Desconecte la corriente eléctrica antes de trabajar con la bomba, el motor, el manóstato o los cables.
Su Tablero de Bornes del Motor (debajo de la tapa extrema del
motor) y el Manóstato se parecen a uno de los que se ilustran
a continuación. Convierta a 115 voltios según se ilustra. No
cambie el cableado del motor si la tensión de línea es de 230
Figura 12: Conexiones de cableado del motor a través del Manóstato. La tensión del motor debe corresponder a la
tensión de línea
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voltios o si tiene un motor de una sola tensión. Conecte el
suministro de corriente eléctrica según se ilustra para el tipo de
interruptor y tensión de suministro que usted tenga.
Conecte el alambre de puesta a tierra verde (o de cobre
desnudo) al tornillo de puesta a tierra verde.
Tensión peligrosa. Puede causar choque, quemaduras o
muerte. Conecte el hilo a tierra antes de conectar los cables de suministro de
corriente eléctrica. Use el tamaño de cable (incluyendo el hilo de puesta a tierra)
especificado en el gráfico de cableado. Conecte la bomba a su propio circuito ded-
icado sin ningún otro aparato conectado al mismo.
Riesgo de explosión. No lo conecte a una línea de suministro
de gas.
CONEXIONES DE CABLEADO
Peligro de incendio. Una tensión incorrecta puede causar un
incendio o dañar el motor considerablemente y anulará la garantía. La tensión de
suministro debe estar dentro de un rango de +/- 10% de la tensión en la placa de
fábrica del motor.
ATENCIÓN: Los motores de doble tensión vienen cableados de fábrica para 230
voltios. Si fuese necesario, vuelva a conectar el motor para 115 voltios, según se
ilustra. No altere el cableado en los motores de una sola tensión.
Instale, conecte a tierra, conecte los cables y mantenga su bomba según las normas
del National Electrical Code (NEC) o del Canadian Electrical Code (CEC), según
corresponda y conforme con todos los códigos y reglamentos locales que corre-
spondan. Consulte con un inspector de construcción local para obtener la infor-
mación sobre los códigos.
Los alambres del motor se conectan aquí:
Los alambres de suministro de corriente
se conectan aquí.
230 voltios: Conecte 2 alambres calientes
(negro y rojo) aquí y tape el alambre blanco
(neutro). No importa cual de los alambres
se conecta a cual tornillo.
115 voltios: Conecte un alambre caliente
(negro o rojo) a uno de estos tornillos
(no importa cuál). Conecte el alambre
blanco (neutro) al otro tornillo. Tape todo
alambre negro o rojo restante.
Afiance el cable de corriente para evitar
tirantez en los tornillos de conexión.
Conecte el alambre de puesta a tierra verde (o de
cobre desnudo) al tornillo de puesta a tierra verde.
Los alambres del motor se conectan aquí:
Los alambres de suministro de corriente
se conectan aquí.
230 voltios: Conecte 2 alambres calientes
(negro y rojo) aquí y tape el alambre blanco
(neutro). No importa cual de los alambres se
conecta a cual tornillo.
115 voltios: Conecte un alambre caliente
(negro o rojo) a uno de estos tornillos
(no importa cuál). Conecte el alambre blanco
(neutro) al otro tornillo. Tape todo alambre
negro o rojo restante.
Afiance el cable de corriente para evitar
tirantez en los tornillos de conexión.
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3187 0398B-SP
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