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Électricité
TABLEAU DE CÂBLAGE – Calibres (diamètres) de fils et des fusibles recommandés
PUISSANCE
DU MOTEUR
EN ch
TENSION
1
115
1
230
1-1/2
230
2
230
(*) Il est recommandé d'utiliser des fusibles ou des disjoncteurs temporisés sur le circuit d'un moteur.
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Connexion :
1° Brancher tout d'abord le fil de mise à la terre, comme il est illustré à la Figure
12. Ce fil de mise à la terre doit être un fil de cuivre plein dont le diamètre sera
aussi gros que les fils d'alimentation en courant.
2° Il doit y avoir une connexion métallique solide entre le pressostat et le moteur
pour la protection de mise à la terre du moteur. Si le pressostat n'est pas
branché sur le moteur, brancher un fil de cuivre plein dont le diamètre sera au
moins aussi gros que celui des fils d'alimentation en courant entre la vis verte
de mise à la terre du pressostat et la vis verte de mise à la terre qui se trouve
sous le couvercle du moteur.
3° Brancher le fil de terre sur un fil de mise à la terre du panneau de distribution,
sur un tuyau d'eau métallique enterré, sur le tubage métallique d'un puits ayant
au moins 3 mètres (10 pieds) de long ou sur une électrode de mise à la terre
qu'on pourra se procurer auprès de la compagnie d'électricité ou des autorités
d'Hydro.
4° Brancher les fils d'alimentation en courant sur le pressostat, comme il est illus-
tré à la Figure 12.
INTENSITÉ EN
AMPÈRES DU
CHARGE
FUSIBLE* DU
MAX. EN
CIRCUIT DE
De 0 à 50
AMPÈRES
DÉRIVATION
19,2
25
9,6
15
12,0
15
11,5
15
DISTANCE EN MÈTRES (PIEDS) ENTRE LE MOTEUR
ET L'ALIMENTATION EN COURANT
De 51 à 100
De 101 à 200 De 201 à 300
10
10
14
14
14
14
14
14
25
8
6
14
12
14
12
14
12
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