français
de l'huile de marque de qualité équivalente pour
moteur deux-temps refroidi par air.
Nous recommandons l'utilisation de l'huile STIHL
50:1 pour moteur deux-temps, car c'est la seule
huile spécialement élaborée pour l'utilisation
dans les moteurs STIHL.
Pour que le moteur STIHL atteigne les perfor‐
mances maximales, il faut utiliser de l'huile de
haute qualité pour moteur deux-temps. Pour que
le moteur fonctionne plus proprement et pour
réduire la formation de dépôts de calamine
nocifs, STIHL recommande d'utiliser de l'huile
STIHL HP Ultra pour moteur deux-temps ou de
demander au revendeur une huile équivalente,
entièrement synthétique, pour moteur deux-
temps.
Pour satisfaire aux exigences des normes EPA
et CARB, il est recommandé d'utiliser de l'huile
STIHL HP Ultra.
Ne pas utiliser d'huiles de mélange BIA ou TCW
(pour moteurs deux-temps refroidis par eau) !
Pour composer le mélange des modèles à cata‐
lyseur, utiliser exclusivement de l'huile moteur
hautes performances STIHL 50:1 ou une huile
de qualité équivalente pour moteur deux-temps.
Manipuler le carburant avec précaution. Éviter
tout contact direct de la peau avec le carburant
et ne pas inhaler les vapeurs de carburant.
Le bouchon du bidon doit être toujours bien
serré, pour éviter que de l'humidité pénètre dans
le mélange.
Il convient de nettoyer de temps en temps le
réservoir à carburant et les bidons utilisés pour le
stockage du mélange.
8.1
Taux de mélange
Ne mélanger que la quantité de carburant néces‐
saire pour quelques journées de travail ; ne pas
dépasser une durée de stockage de 30 jours.
Conserver le mélange exclusivement dans des
bidons de sécurité homologués pour le carbu‐
rant. Pour la composition du mélange, verser
dans le bidon tout d'abord l'huile, puis rajouter
l'essence.
Exemples
Essence
Huile (STIHL 50:1 ou hui‐
les de haute qualité équi‐
valentes)
litres
litres
1
0,02
5
0,10
10
0,20
44
Exemples
15
20
25
Entreposer les bidons remplis de mélange exclu‐
sivement à un endroit autorisé pour le stockage
de carburants.
9
9.1
► Avant de faire le plein, nettoyer le bouchon du
► positionner la machine de telle sorte que le
Ne jamais utiliser un outil pour ouvrir le bouchon
de réservoir à baïonnette. En effet, cela pourrait
endommager le bouchon et du carburant risque‐
rait de s'échapper.
9.2
► À la main, enfoncer le bouchon jusqu'en
9.3
En faisant le plein, ne pas renverser du carbu‐
rant et ne pas remplir le réservoir jusqu'au bord.
STIHL recommande d'utiliser le système de rem‐
plissage STIHL pour carburant (accessoire
optionnel).
(ml)
(20)
(100)
(200)
9 Ravitaillement en carburant
0,30
0,40
0,50
Ravitaillement en carburant
Préparatifs
réservoir et son voisinage, afin qu'aucune
impureté ne risque de pénétrer dans le réser‐
voir ;
bouchon du réservoir soit orienté vers le haut.
AVERTISSEMENT
Ouverture du bouchon
1.
2.
butée, tourner dans le sens inverse des aiguil‐
les d'une montre (env. 1/8 de tour) et enlever
le bouchon.
Ravitaillement en carburant
(300)
(400)
(500)
0458-761-8221-B