En mode Diagnostic, le paramètre sélectionné est
affiché comme suit :
- Dans la zone dédiée aux signaux de vitesse et
d'alarme, le numéro du paramètre est affiché
(clignote)
- Sa valeur actuelle est affichée dans la zone
réservée au compteur horaire.
En particulier, si le paramètre sélectionné est :
Entrée analogique: l'afficheur COMPACT
Entrée numérique:
Pour quitter le mode de diagnostique, appuyer
encore une fois sur la touche ENTER.
REMARQUE:Si une alarme se produit quand le
mode de diagnostique est activé et le système
fonctionne comme d'habitude, l'affichage retourne
automatiquement à son mode d'affichage typique.
Cependant, vous pouvez accéder à nouveau au
mode Diagnostic, en appuyant sur la touche
ENTRER (sans la relâcher pendant 3 s) , jusqu'à ce
que le dernier paramètre affiché avant d'avoir quitté
ce mode soit réaffiché.
Si le paramètre sélectionné est une température, le
symbole d'alarme thermique
affiché.
indique la valeur du
paramètre, exprimée dans
l'unité indiquée dans le
tableau 11
si la commande activée par
le conducteur correspond au
paramètre sélectionné, la
valeur de la quantité est
affichée.
Sinon, le symbole e (erreur)
est affiché, sauf dans le cas
suivant :
- Interrupteur de siège actif,
quelle que soit l'entrée
numérique sélectionnée.
est également
Saillie des galets du tablier -
Réglage
1. Placer le mât à la verticale.
2. Abaisser complètement le tablier.
3. Sur les modèles à levée libre complète et à
triple levée libre complète, la base du mât
intérieur doit être alignée avec la base du mât
fixe.
4. Mesurer la distance entre la base du mât de
levage intérieur et la base du roulement du
tablier.
5. La mesure (A) doit être égale à la valeur
indiquée dans le tableau ci-après.
Hauteur de la saillie des galets du tablier (A)
Mât STD
-6
95
Chapitre Maintenance
Mât FF
Mât FFT
8
8