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Doosan B16X-7 Manuel D'utilisation Et De Maintenance page 78

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Inspection, maintenance et réparation des fourches de
chariot élévateur
Le chapitre suivant fournit les directives pratiques
relatives à l'inspection, à la maintenance et à la
réparation des fourches de chariot élévateur. Le
chapitre contient également des informations
d'ordre général sur la conception et l'utilisation des
fourches ainsi que sur les causes les plus
fréquentes de leur défaillance.
Les fourches de chariot élévateur peuvent être
dangereusement affaiblies par des réparations ou
des modifications inappropriées. Elles peuvent
aussi être endommagées par les effets cumulés du
vieillissement, de l'usure, de la corrosion, des
surcharges et des utilisations abusives.
Une rupture de fourche pendant son utilisation peut
endommager l'équipement et la charge. La rupture
d'une fourche peut également provoquer de graves
blessures.
Un bon programme d'inspection et de maintenance
associé à une utilisation correcte sont d'une
importance primordiale pour éviter les défaillances
au cours du travail.
Les réparations et les modifications doivent être
effectuées exclusivement par le fabricant de la
fourche ou par un technicien qualifié possédant une
bonne connaissance du matériel utilisé et des
procédés de soudage et de traitement thermique
requis.
Il appartient aux utilisateurs d'évaluer quelle est la
solution la plus économique entre la réparation de
la fourche et l'acquisition d'une fourche neuve. De
nombreux facteurs peuvent intervenir dans cette
évaluation, comme le type et la dimension de la
fourche.
Les
fourches
doivent
dimensionnées selon le poids et la longueur des
charges, et selon la dimension du chariot élévateur
qu'elles doivent équiper. L'usage veut que l'on
choisisse une dimension de fourches telle que la
somme des capacités nominales de chargement du
nombre de fourches utilisées soit supérieure ou
égale à la « capacité standard (nominale) » du
chariot élévateur.
Dans la plupart des cas, la capacité de charge
d'une fourche est estampée sur le bras de fourche
à
un
emplacement
généralement du dessus ou du côté du montant
vertical du bras de fourche.
être
correctement
bien
visible.
Il
s'agit
Un bras de fourche possédant une capacité
nominale
de
d'application de la charge à 24 pouces sera
estampillée 1500B24.
Un bras de fourche possédant une capacité
nominale de 2000 kg avec un point d'application
de la charge à 600 mm sera estampillé 2000B600.
L'estampille
comporte
l'identification du fabricant ainsi que l'année et la
date de fabrication.
Certains
pays
règlements
s'appliquant
l'inspection et à la réparation des fourches.
Les utilisateur peuvent également se référer au
rapport
technique
internationale de normalisation (ISO) - Chariots de
manutention - Contrôle et réparation des bras de
fourche en service sur les chariots élévateurs à
fourche et à la norme ISO 2330 - Chariots
élévateurs à fourches - Bras de fourche -
Caractéristiques techniques et essais.
Bien qu'il n'existe aucune norme ou régulation aux
États-Unis, les utilisateurs doivent se familiariser
avec
les
spécifications
maintenance du chariot de levage, telles que
fournies par les spécifications 29 Code Federal
Register 1910.178 Powered Industrial Truck, et aux
normes de sécurité ANSI/ASME B56.1, applicables
au type de machine.
75
Chapitre Maintenance
1500
livres
avec
généralement
possèdent
des
normes
spécifiquement
5057
de
l'Organisation
d'inspection
un
point
aussi
ou
à
et
de

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