Publicité
SECTION 2 – RESPONSABILITÉS DE L'UTILISATEUR, PRÉPARATION ET INSPECTION DE LA MACHINE
Commencer la ronde d'inspection par le point 1, comme indi-
qué sur le schéma précédent. Poursuivre vers la droite (dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre, vue du dessus) en
contrôlant, dans l'ordre, chaque élément de la liste de vérifica-
tions de la ronde d'inspection.
POUR ÉVITER TOUT RISQUE DE BLESSURES, S'ASSURER QUE LA MACHINE EST
HORS TENSION LORS DE LA RONDE D'INSPECTION.
NE PAS OUBLIER DE CONTRÔLER VISUELLEMENT LE DESSOUS DU CHÂSSIS.
CETTE ZONE PRÉSENTE SOUVENT DES PROBLÈMES POUVANT CAUSER
D'IMPORTANTS DÉGÂTS À LA MACHINE.
NOTE D'INSPECTION : Pour chaque élément, s'assurer qu'il n'y a
pas de pièces desserrées ou manquantes, que les éléments
sont solidement fixés et qu'il n'y a aucun dommage appa-
rent en plus des autres critères mentionnés.
REMARQUE :
Tous les écrous de roue doivent être serrés à 240 Nm
(170 lb-ft).
2-8
1. Capteur d'angle de l'essieu oscillant – Pas de fils élec-
triques suspendus, pas de fils endommagés ou cassés –
Voir la note d'inspection.
2. Vérin de direction – Voir la note d'inspection.
3. Pivot de fusée, tige de raccordement et timonerie de
direction – Voir la note d'inspection.
4. Roues et pneus – Correctement fixés, pas d'écrous de
roue manquants (voir la Section 6.7). Vérifier que les
roues sont en bon état et non corrodées.
5. Moyeu de transmission de roue – Voir la note d'inspec-
tion.
6. Vérin d'oscillation d'essieu fixe ou oscillant – Voir la
note d'inspection.
7. Bras articulés, bielle de centrage et plaques d'usure
coulissantes – Voir la note d'inspection.
8. Réservoir de carburant – Voir la Note d'inspection.
9. Vanne de commande principale – Pas de fils élec-
triques ou flexibles suspendus, pas de fils endommagés
ou cassé.
10. Vanne de vérins de mise à niveau – Pas de fils élec-
triques ou flexibles suspendus, pas de fils endommagés
ou cassés.
11. Commandes au sol – Panonceau en place et lisible, les
interrupteurs de commande reviennent en position
neutre, l'interrupteur d'arrêt d'urgence fonctionne correc-
tement. Fonctions des commandes clairement indiquées.
3123937
Publicité
