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Nidec Leroy-Somer Powerdrive MD Smart MD3 Serie Guide D'intégration page 3

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INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ ET D'EMPLOI RELATIVES AUX VARIATEURS DE VITESSE
Ce symbole signale dans la notice des avertissements concernant les conséquences dues à l'utilisation
inadaptée du variateur ou de composants, les risques électriques pouvant entraîner des dommages matériels
ou corporels ainsi que les risques d'incendie.
1 - Généralités
L'intégrateur est responsable de la sélection des composants
destinés à réaliser le variateur de vitesse. Tous les travaux
relatifs à la réalisation du variateur de vitesse en armoire,
tels que la manutention, l'assemblage, l'implantation, le
câblage et les tests du produit fini doivent être exécutés
par du personnel qualifié et habilité. Au sens des présentes
instructions de sécurité fondamentales, on entend par
personnel qualifié des personnes compétentes et possédant
les qualifications correspondant à leurs activités.
Les instructions de sécurité décrites dans ce document
doivent être suivies scrupuleusement
Le variateur de vitesse réalisé par l'intégrateur devra être
testé afin d'en garantir son bon fonctionnement, mais il devra
également être certifié aux normes du lieu d'utilisation.
Selon leur degré de protection, les composants du variateur
de vitesse peuvent comporter, pendant leur fonctionnement,
des
parties
nues
sous
mouvement ou tournantes, ainsi que des surfaces chaudes.
Le retrait non justifié des protections, une mauvaise
utilisation, une installation défectueuse ou une manœuvre
inadaptée peuvent entraîner des risques graves pour les
personnes et les biens.
Pour informations complémentaires, consulter la fiche
technique de chacun des composants décrits dans ce
document.
2 - Utilisation
Les variateurs de vitesse sont des composants destinés
à être incorporés dans les installations ou machines
électriques.
Respecter la norme EN 60204 stipulant notamment que
les actionneurs électriques (dont font partie les variateurs
de vitesse) ne peuvent pas être considérés comme des
dispositifs de coupure et encore moins de sectionnement.
La mise en service du variateur n'est admise que si
les dispositions de la Directive sur la compatibilité
électromagnétique (CEM 2014/30/CE) sont respectées.
L'intégrateur doit s'assurer que le variateur de vitesse
réponde aux exigences de la Directive Basse Tension
2014/35/UE. Les normes harmonisées de la série DIN VDE
0160 en connexion avec la norme VDE 0660, partie 500 et
EN 60146/VDE 0558 lui sont applicables.
Les caractéristiques techniques et les indications relatives
aux conditions de raccordement doivent être fournies
sur la plaque signalétique du variateur de vitesse et la
documentation technique complète livrée avec le produit.
3 - Transport, stockage
Les indications relatives au transport, au stockage et au
maniement correct doivent être respectées.
Les conditions climatiques spécifiées dans ce document
doivent être respectées.
4 - Implantation, câblage
L'implantation et le câblage en armoire des composants du
variateur de vitesse doivent répondre aux prescriptions de la
documentation fournie.
Les composants du variateur de vitesse doivent être protégés
contre toute contrainte excessive. En particulier, il ne doit
pas y avoir déformation de pièces et/ou modification des
distances d'isolement des composants lors du transport
Guide d'intégration Powerdrive MD Smart
5751 fr - 2021.10 / e
(Conformes à la directive basse tension 2014/35/EU)
tension,
éventuellement
et de la manutention. Éviter de toucher les composants
électroniques et pièces de contact.
Les composants du variateur de vitesse comportent
des pièces sensibles aux contraintes électrostatiques
et
facilement
inadéquat. Les composants électriques ne doivent pas être
endommagés ou détruits mécaniquement (le cas échéant,
risques pour la santé !).
5 - Raccordement électrique
Lorsque l'intégrateur effectue des travaux ou des tests sur le
variateur de vitesse en armoire sous tension, les prescriptions
nationales pour la prévention d'accidents doivent être
respectées.
L'installation électrique doit être exécutée en conformité
avec
les
prescriptions
sections des conducteurs, protection par coupe-circuit
en
à fusibles, raccordement du conducteur de protection).
Des renseignements plus détaillés figurent dans la
documentation.
Les indications concernant une installation satisfaisant aux
exigences de compatibilité électromagnétique, tels que le
blindage, mise à la terre, présence de filtres et pose adéquate
des câbles et conducteurs figurent dans la documentation
qui accompagne les variateurs de vitesse. Ces indications
doivent être respectées dans tous les cas, même lorsque le
variateur de vitesse porte le marquage CE. Le respect des
valeurs limites imposées par la législation sur la CEM relève
de la responsabilité du constructeur de l'installation ou de la
machine.
6 - Fonctionnement
L'installation dans laquelle sera incorporé le variateur de
vitesse en armoire pour effectuer les tests électriques
nécessaires à la validation de son bon fonctionnement doit
être équipée des dispositifs de protection et de surveillance
supplémentaires prévus par les prescriptions de sécurité
en vigueur qui s'y appliquent, telles que la loi sur le matériel
technique, les prescriptions pour la prévention d'accidents,
etc... Des modifications du variateur de vitesse au moyen du
logiciel de commande sont admises.
Après la mise hors tension du variateur de vitesse, les parties
actives de l'appareil et les raccordements de puissance sous
tension ne doivent pas être touchés immédiatement, en
raison de condensateurs éventuellement chargés. Prévoir
impérativement des avertissements fixés dans les zones
concernées de l'armoire du variateur de vitesse.
Les moteurs à aimants permanents génèrent de l'énergie
électrique s'ils sont en rotation, même lorsque le variateur
est hors tension. Dans ce cas, le variateur est maintenu sous
tension par les bornes du moteur. Si la charge est capable de
faire tourner le moteur, il est nécessaire de prévoir un organe
de coupure en amont du moteur pour isoler le variateur lors
des opérations de maintenance.
Pendant le fonctionnement, toutes les portes et protections
doivent être maintenues fermées.
7 - Entretien et maintenance
La documentation du constructeur doit être prise en
considération.
Voir le chapitre Maintenance de ce document.
Cette notice doit être transmise à l'utilisateur final.
endommageables
par
applicables
un
maniement
(par
exemple
3

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