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4.9 - Câblage du module de freinage
• Instructions
Raccorder la résistance de freinage au transistor MD3TF400.
• Raccorder un relais thermique (non fourni), calibré au courant correspondant à la résistance de freinage (voir §2.6.6)
• Raccorder la nappe P14 au connecteur correspondant de la carte interface du variateur (faire basculer la carte de contrôle pour
accéder à la carte interface)
• Raccorder DC+ et DC- aux barres de bus DC du variateur avec des bornes de raccordement (ex. Rittal Ref 3457.500)
• Câblage
• Recommandations : avant d'installer une résistance de freinage, s'assurer que les risques d'incendie liés à
sa présence sont exclus.
• Une résistance de freinage doit être montée à l'extérieur de l'armoire, au plus près. S'assurer qu'elle est
intégrée dans un boîtier métallique ventilé relié à la terre, de façon à éviter tout contact direct.
• La résistance de freinage doit être câblée en série avec un relais thermique calibré au courant efficace
de la résistance. Le déclenchement du relais doit provoquer instantanément l'arrêt du variateur et sa
déconnexion du réseau d'alimentation.
• Des avertissements spécifiques pour signaler la présence d'une température élevée doivent être apposés
sur la résistance.
• La résistance de freinage doit être installée de manière à ne pas endommager les composants avoisinants
par sa dissipation calorifique.
Guide d'intégration Powerdrive MD Smart
5751 fr - 2021.10 / e
RACCORDEMENTS - CÂBLAGE
PM8 du MD3CTL
Carte adaptation, consulter
Leroy-Somer
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