3. Essuyez le couvercle et le boîtier du filtre à air pour éliminer la
poussière et les débris et assurer une bonne étanchéité.
4. Posez un filtre à air neuf. Prenez soin de ne pas coincer les bords du
filtre entre le boîtier et le couvercle. Le filtre pourrait être endommagé,
et comme il n'était pas convenablement calé dans le boîtier, l'air non
filtré entrerait directement dans le moteur.
5. Remettez le couvercle du boîtier du filtre en place et fixez les brides.
Assurez-vous que les pattes du couvercle du filtre à air sont engagées
dans les fentes du boîtier du filtre à air.
RÉGLAGE DES PHARES
Les phares de votre véhicule ont été correctement réglés à l'usine. Si
votre véhicule a été accidenté, le réglage des phares doit être vérifié par
un concessionnaire autorisé.
Réglage vertical
1. Stationnez le véhicule directement devant un mur ou un écran sur une
surface plane, à environ 7,6 mètres (25 pieds).
2. Mesurez la distance entre le sol et le centre du phare, puis tracez une
ligne de référence horizontale de 2,4 mètres (8 pieds) sur le mur ou la
paroi verticale à cette hauteur (du ruban adhésif convient très bien). Un
cercle de 3 mm sur la lentille du phare désigne le centre du phare.
2013 05+ Mustang (197)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Entretien
• (1) 2,4 m (8 pi)
• (2) Hauteur du centre du phare
au sol
• (3) 7,6 m (25 pi)
• (4) Ligne de repère horizontale
271