Ford Mustang 2013 Mode D'emploi page 219

Avant de tracter une remorque
Avant de prendre la route, entraînez-vous à tourner, à arrêter et à
reculer, afin de vous familiariser avec la sensation que procure la
combinaison véhicule-remorque. Pour tourner, prenez des virages plus
larges, de façon à ce que les roues de la remorque ne heurtent pas le
trottoir ou d'autres obstacles.
Lors de la traction d'une remorque :
• Ne dépassez pas 113 km/h (70 mi/h) durant les 800 premiers
kilomètres (500 premiers milles) et n'accélérez pas brusquement.
• Vérifiez soigneusement l'attelage, les connexions électriques et les
écrous de roues de la remorque après les premiers 80 kilomètres
(50 milles).
• En arrêt dans la circulation, placez le levier sélecteur sur P
(stationnement) pour faciliter le refroidissement du moteur et de la
transmission, ainsi que le rendement de climatisation.
• Désactivez le régulateur de vitesse. Il est possible que le régulateur de
vitesse se désactive automatiquement lors de la traction d'une
remorque sur pente abrupte et prolongée.
• Passez à un rapport inférieur quand vous descendez une pente longue
et abrupte. Ne freinez pas continuellement, car les pneus pourraient
surchauffer et devenir ainsi moins efficaces.
• Si votre transmission est équipée de la fonction d'assistance en côte,
utilisez-la en remorquage. Cette fonction assure un frein moteur et
aide à prévenir les changements de vitesse excessifs afin d'obtenir une
consommation de carburant optimale et un meilleur refroidissement de
la boîte de vitesses.
• Permettez plus de distance pour immobiliser une remorque attachée;
prévoyez les arrêts et freinez graduellement.
• Évitez de stationner dans une pente. Néanmoins, si vous ne pouvez
pas faire autrement, calez les roues de la remorque.
2013 05+ Mustang (197)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Remorquage 219