Table des Matières
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Deuxième étape : vérification de la pression du pneu
AVERTISSEMENT : Si vous avez suivi la procédure depuis la
section Première étape : gonflage du pneu avec le produit
d'obturation et de l'air, que vous avez injecté du produit d'obturation
dans le pneu et que la pression est inférieure à 1,4 bar (20 psi),
arrêtez et faites appel à un service de dépannage. Si la pression
dans le pneu est supérieure à 1,4 bar (20 psi), passez à l'étape suivante.
AVERTISSEMENT : Manipulez et débranchez soigneusement la
prise de courant car elle peut être chaude après l'utilisation.
Vérifiez la pression de vos pneus comme suit :
1. Enlevez le bouchon de valve du corps de valve.
2. Dégrafez le tuyau noir du côté du compresseur et fixez-le fermement
au corps de la valve en le tournant dans le sens horaire.
3. Tournez ensuite le cadran dans le sens horaire en position d'utilisation
de l'air. Mettez la trousse en fonction en appuyant sur le bouton en
fonction/hors fonction.
5. Mettez le compresseur hors fonction en appuyant sur le bouton en
fonction/hors fonction.
6. Débranchez les tuyaux, réinstallez le bouchon de la soupape sur le
pneu et rangez la trousse à l'endroit approprié.
2013 05+ Mustang (197)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Roues et pneus
4. Réglez le pneu à la pression de
gonflage recommandée inscrite sur
l'étiquette apposée sur la porte du
conducteur ou le montant de la
PSI
porte.
BAR
Nota : la pression du pneu doit être
vérifiée en laissant le compresseur
hors fonction pour obtenir la lecture
appropriée de pression du pneu.
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