Ford Mustang 2013 Mode D'emploi page 290

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• Charge standard : pneu de classe P-métrique ou pneu métrique
conçu pour transporter une charge maximale lorsque gonflé à
2 2
35 lb/po (37 lb/po [2,5 bar] pour les pneus métriques). Toute autre
augmentation de la pression de gonflage n'augmente pas la capacité de
charge du pneu.
• Charge additionnelle : pneu de classe P-métrique ou pneu métrique
conçu pour transporter une charge maximale lorsque gonflé à
2 2
41 lb/po (43 lb/po [2,9 bar] pour les pneus métriques). Toute autre
augmentation de la pression de gonflage n'augmente pas la capacité de
charge du pneu.
• KPa : kilopascal, unité métrique de pression d'air.
• Lb/po
2
: livre par pouce carré, unité de mesure de pression d'air
anglo-saxonne.
• Pression de gonflage à froid : la pression du pneu quand le véhicule
a été stationnaire et à l'abri des rayons du soleil pendant une heure ou
plus et avant que le véhicule n'ait roulé 1,6 km (1 mi).
• Pression de gonflage recommandée : la pression de gonflage à froid
se trouve sur l'étiquette d'homologation de sécurité (apposée sur le
pied de charnière de porte, le montant de serrure de porte ou le bord
de porte au points de rencontre avec le montant de serrure de la
porte, à côté de la place du conducteur) ou sur l'étiquette des pneus
située sur le pied milieu ou le bord de la porte du conducteur.
• Pied milieu : élément structurel latéral du véhicule situé derrière la
porte avant.
• Talon : partie du pneu se trouvant à côté de la jante.
• Flanc : partie du pneu se trouvant entre le talon et la bande de
roulement.
• Bande de roulement : partie se trouvant sur le périmètre du pneu
qui entre en contact avec la chaussée une fois le pneu monté sur le
véhicule.
• Jante : support métallique (roue) du pneu ou de l'ensemble
pneu-chambre à air sur lequel prend place le talon.
2013 05+ Mustang (197)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Roues et pneus