Omron VARISPEED F7 Guide De Démarrage Rapide page 64

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Encendido y configuración de parámetros básicos
Procedimiento de arranque
Instalación
Configurar puente de
tensión de alimentación *1
Poner alimenta-
ción en ON
Confirmar estado
Seleccionar
Configuración básica
método
(Modo de programación rápida)
de control
SÍ
NO
Control V/f
Configurar E1-03.
Predeterminado V/f: 200V/50Hz
(400V/50Hz)
Configuración
según el método
de control
Autotuning sin rotación para
resistencia línea a línea
Configuración de aplicación
(Modo de programación
Ajustes óptimos y
configuración de parámetros
Comprobar/anotar
configuración de parámetros
INICIO
Cableado
NO
Control vectorial (A1-02 = 2 ó 3) *5
Control V/f
SÍ
Control V/f con PG (A1-02 = 1)
PG?
Configurar E1-03, E2-04 y F1-01. *2
Predeterminado V/f: 200V/50Hz
(400V/50Hz)
1. Configurar para variador de clase 400 V para 75 kW o más.
2. Si hay una reductora entre el motor y el PG, configure
la relación de reducción en F1-12 y F1-13 en el modo
avanzada)
de programación avanzada.
Operación
3. Utilice el autotuning dinámico para incrementar la exactitud
en vacío
del autotuning siempre que el motor esté en condiciones
de ser operado.
Operación
con carga 4. Si el cable del motor cambia a 50 m o más para la instalación
real, realice autotuning estático para la resistencia línea
a línea solamente in situ.
5. El modo de control predeterminado es control vectorial
de lazo abierto (A1-02=2).
6. Si la frecuencia de salida máxima y la frecuencia base son
diferentes, configure la frecuencia de salida máxima (E1-04)
después del autotuning.
FIN
Fig. 8 Diagrama de flujo de operación de prueba
¿Es
posible la operación
del motor durante
el autotuning?
*3
SÍ
*4 *6
Autotuning Autotuning
dinámico estático
NO
*6
ES-15