Burkert 2060 Démarrage Rapide page 42

Raccord d'air de pilotage FB, FI
Raccord de purge d'air FA
Raccord d'air de pilotage FA, FI
Raccord de purge d'air FB
Fig. 7 : Raccords
Silencieux
1)
→ Visser le silencieux dans le raccord libre de purge d'air.
En cas d'utilisation dans un environnement agressif,
nous recommandons de dévier tous les raccords pneu-
matiques libres dans une atmosphère neutre en utilisant
un flexible pneumatique.
Flexible d'air de pilotage
Des flexibles d'air de pilotage de tailles 6/4 mm ou 1/4" peuvent
être utilisés
2)
1) Des silencieux peuvent être commandés comme accessoires pour
réduire le volume sonore produit par l'air vicié.
2) Possibilité de commander des raccords à vis Push-Lock.
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Français
Type 2060, 2061
Mise en service
8 MISE EN SERVICE
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures en cas d'utilisation non conforme.
Une utilisation non conforme peut entraîner des blessures et
endommager l'appareil et son environnement.
▶ Avant la mise en service, il convient de s'assurer que le
contenu du manuel d'utilisation est connu et parfaitement
compris par le personnel opérateur.
▶ Observer les consignes de sécurité et les indications rela-
tives à l'utilisation conforme.
▶ Seul du personnel suffisamment formé est autorisé à mettre
en service l'installation/l'appareil.
8.1 Pression de pilotage
AVERTISSEMENT !
Avec la fonction de commande I : danger en cas de panne de
la pression de pilotage.
En cas de panne de la pression de pilotage, la vanne s'immobilise
dans une position indéfinie.
▶ Pour un redémarrage contrôlé, appliquer d'abord la pression
de pilotage à l'appareil, puis raccorder le fluide.
→ Régler la pression de pilotage conformément aux indications
de l'étiquette d'identification et à l'arrivée du fluide (cha-
pitre « 8.2 Arrivée du fluide »).