Type 2060, 2061
Raccord d'air de pilotage
FB, FI
Raccord de purge d'air FA
Raccord d'air de pilotage
FA, FI
Raccord de purge d'air FB
Méplat pour
clé plate
Fig. 3 :
Vanne à siège incliné type 2060
7.3
Monter le corps de vanne
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure dû à une installation non conforme.
▶ L'installation ne doit être effectuée que par du personnel
qualifié.
▶ Utiliser une clé plate pour l'installation.
▶ Respecter le couple de vissage.
Filtre pour appareils avec certification selon DIN EN 161
Selon DIN EN 161 « Vannes d'arrêt automatiques pour brûleurs et
appareils à gaz », un filtre doit être monté en amont de la vanne,
lequel empêche la pénétration d'un mandrin de contrôle de 1 mm.
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Installation
Capot transparent
2
avec indicateur
de position
Actionneur
1
Mamelon
Corps de vanne
Identifiants
du sens de
l'écoulement
Si la certification s'applique au corps de vanne en acier
inoxydable :
→ Poser le filtre en amont de la vanne à siège incliné
Corps soudé :
→ souder le corps de vanne à la tuyauterie.
Autres corps :
→ Raccorder le corps à la tuyauterie.
7.4
Monter l'actionneur (raccord soudé)
Fig. 4 :
Joint graphite
→ Contrôler le joint graphite et le remplacer si nécessaire.
AVERTISSEMENT !
Risque d'explosion dû à de mauvais lubrifiants.
Un lubrifiant inapproprié peut souiller le fluide. Il existe un
risque d'explosion sur les applications utilisant de l'oxygène !
▶ Utiliser uniquement des lubrifiants homologués pour les
applications spécifiques comme par ex. celles faisant usage
d'oxygène ou les applications d'analyse.
→ Avant de remonter, graisser le filetage du mamelon (par ex.
avec de la pâte Klüber UH1 96-402 de marque Klüber).
Français
Joint graphite
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