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SCHEMA HYDRAULIQUE DE PRINCIPE D'ALIMEN-TATION POUR PLUSIEURS BRULEURS
FONCTIONNANT AU GASOIL OU A L'HUILE COMBUSTIBLE A VISCOSITE NOMINALE MAX.
(5 °ET A 50 °C)
1 - Citerne principale
2 - Filtre
3 - Récupération du combustible et dégazeur
4 - Vanne unidirectionnelle
5 - Filtre
6 -By-pass (normalement fermé)
5 - Vanne anti-retour
8 - By-pass (normalement fermé)
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
(voir schéma N° 0002901440)
En fermant l'interrupteur général situé sur le boîtier de commande et
de contrôle (1) si les thermostats (réglage et sécurité) le permettent.
le courant atteint le boîtier électrique de commande qui active le
moteur et le transformateur d'allumage ; quelques secondes plus
tard, le moteur active la rotation du ventilateur pour effectuer la
préventilation avec l'air de la chambre de combustion, dans le même
temps le fonctionnement de la pompe détermine la circulation du fioul
dans les conduits. Durant la phase de préventilation, le moteur qui
actionne le volet de l'air de combustion ouvre ce dernier en position
de seconde flamme (préventilation avec air ouverte).
Ensuite, pour l'allumage, le volet d'air est ramené en position de
première flamme.
Cette phase de "prélavage" et "préventilation" se termine par la
fermeture de l'électrovanne (6) (ouverture durant la phase de repos).
La fermeture de l'électrovanne est suivie par l'augmentation de
la pression dans les conduits d'arrivée ; le combustible arrive au
gicleur de 1ère allure à la pression de 16 bars à laquelle est tarée
la pompe et ouvre le dispositif n° 4 qui se trouve dans le groupe
pulvérisateur.
Le fioul pulvérisé sort du gicleur et est mis à feu par la décharge
des électrodes déjà présente au départ du moteur. Si la flamme
apparaît comme il se doit, le programmateur passe la position
de blocage et active le moteur qui actionne le volet de l'air de
combustion en portant ce dernier en position de deuxième allure.
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0006081081_200907
N.B. LES RESERVOIRS DE RECUPERATION DE COM-
BUSTIBLE ET DEGAZEUR (DIAMETRE 150 mm
HAUTEUR 400 mm) DOIVENT ETRE INSTAL-
LES LE PLUS PRET POSSIBLE DU BRULEUR A
UNE HAUTEUR SUPERIEURE D'AU MOINS 0,5
m DE LA POMPE DU BRULEUR.
1 Interrupteur général ALLUME-ETEINT
2 Bouton de déblocage du boîtier de commande et de contrôle
3 Interrupteur 1ère / 2ème allure
4 Fusible de protection
5 Témoin d'activation transformateur
6 Témoin de fonctionnement 1ère allure
7 Témoin de fonctionnement 2ème allure
8 Témoin de fonctionnement ventilateur
9 Témoin présence tension
10 Témoin de blocage du boîtier de commande et de contrôle
N° BT 8666/3
REV.: 02/10/2002
F
R
A
Ç
A
I
S
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