ENCENDIDO Y REGULACIÓN
Para el encendido proceda del modo seguiente:
1) Desconecte la conexión del termóstato (en caso la hubiere)
para impedir que se active la segunda llama.
2) Abra un poco el regulador del aire para permitir la entrada del
flujo de aire que se estime necesario para el funcionamiento del
quemador con la primera llama y bloquéelo en esta posición; fije
el dispositivo de regulación del aire en la cabeza de combustión
a una posición intermedia (véase más adelante, en el capítulo
«Regulación del aire en la cabeza de combustión»)
3) Enchufe el interruptor general y el del quemador cuadro eléctrico
(1).
4) El programador se activa, empieza a ejecutar el programa
preestablecido y conecta los dispositivos que componen el
quemador. El aparato se enciende como está explicado en el
capítulo «Descripción del funcionamiento».
5) Cuando el quemador trabaja con la 1
regular la cantidad necesaria de aire para asegurar una buena
combustión (véase BT 8653/1). Es preferible que la cantidad
de aire para la 1
llama sea ligeramente escasa para garantizar
a
un encendido perfecto incluso en los casos más difíciles.
6) Tras haber regulado el aire para la 1
(desconecte la corriente del interruptor general), conecte entre sí
los bornes del Clavija 4 polos del termóstato de 2
el interruptor de 1
y 2
(3), etapa en la posición 2
a
a
7) Regule el aire de combustión para la segunda llama (véase BT
8653/1)
ESQUEMA DE LA DISPOSICION DISCO - BOQUILLAS - ELECTRODOS
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8) Vuelva a enchufar el quemador; el aparato se enciende y pasa
9) Cuando el aparato funcione con la 2
Le recordamos una vez más que para la 1
limitar la cantidad de aire al mínimo indispensable para conseguir
llama, se procede a
a
un encendido seguro incluso en los casos más difíciles.
REGULACIÓN DE LA DISTANCIA ENTRE EL DISCO Y
LA BOQUILLA (véase 0002935040)
llama, pare el quemador
a
Los quemadores disponen de un dispositivo que permite variar la
distancia entre el disco y la boquilla. La distancia entre el disco y la
llama y coloque
a
boquilla viene regulada por el fabricante y sólo se tiene que reducir
etapa.
a
si detecta que el cono del combustible pulverizado a la salida de la
boquilla moja el disco y ensucia.
MOD.
BT 250 DSG-4T
BT 300 DSG-4T
13 / 20
0006081081_200907
automáticamente a la 2
llama, de acuerdo con el programa
a
establecido por el programador.
la cantidad de aire necesaria para garantizar una buena
combustión (véase BT 8563/1). El control de la combustión
debe realizarse con los intrumentos adecuados. Si no dis-
pone de dichos instrumentos, puede basarse en el color de
la llama. Aconsejamos que efectúe la regulación de manera
que se produzca una llama suave y de color naranja claro.
Evite que la llama sea de color rojo con presencia de humo, o
de color blanco con demasiado exceso de aire.
El regulador del aire debe estar en una posición que tolere
un porcentaje de anhídrido carbónico en los humos (CO
comprendido entre un mínimo de 10% y un máximo de 13%,
con una opacidad que no sea superior al valor 2 de la escala
de Bacharach.
A
2
21
2
21
llama, proceda a regular
a
)
2
llama es preferible
a
B
C
D
E
23
2÷3
26
23
2÷3
26
E
S
P
A
Ñ
O
L