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TUYAUTERIES D'ACHEMINEMENT COMBUSTIBLE
(FIOUL)
L'illustration qui suit ne tient compte que des informations
nécessaires à assurer un fonctionnement correct. Le
brûleur est doté d'une pompe auto-aspirante permettant
d'aspirer directement le fioul dans la cuve, et ce dès le
premier remplissage.
Afin d'assurer le bon fonctionnement du brûleur, il est
préférable de réaliser, les tuyauteries d'aspiration et
de retour à l'aide de raccord soudés; on évite ainsi
la présence de filets à jonction qui donnent souvent
lieu à des infiltrations d'air susceptibles d'altérer le
fonctionnement de la pompe et par conséquent, du
brûleur.
Pour les cas où le raccordement amovible est inévitable,
le système de brides soudées avec interposition de
joints résistant au combustible, assure une excellente
tenue. Nous conseillons de réaliser en cuivre toutes
tuyauteries de faible diamètre, et l'utilisation de raccords
" bi-cônes " est alors vivement recommandée. Les
tables ci-jointes présentent les différents schémas
élémentaires d'installations, selon la position de la
cuve par rapport au brûleur. Le conduit d'aspiration
devra monter vers le brûleur, afin d'éviter l'accumulation
d'éventuelles bulles d'air. Lors de l'installation de
plusieurs brûleurs dans une même chaufferie, chaque
brûleur disposera de son propre conduit d'aspiration.
Seules les tuyauteries de retour peuvent converger vers
un conduit de section unique menant à la cuve. Éviter
systématiquement le raccord direct du conduit de retour
sur le conduit d'aspiration.
Mieux vaut isoler les tuyauteries d'aspiration et de retour
afin d'éviter tout refroidissement risquant d'endommager
l'installation. Le diamètre des tuyauteries (à respecter
rigoureusement), figure dans les tableaux ci-après.
La dépression maximale de la pompe dans des
conditions de fonctionnement régulières et silencieuses,
est de l'ordre de 35 cm. Hg.; dès lors que cette valeur
est dépassée, le fonctionnement régulier de la pompe
n'est plus garanti. Pression maximale à l'inspiration et
au retour = 1 bar.
F
R
A
Ç
A
I
S
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POMPE DANFOSS MOD. 160 ÷ 600L/H
1 Fixation de l'élément chauffant
2 Fixation du manomètre ¼''
3 Départ (gicleur)
4 Plaque d'identification de la pompe 5 Retour
6 Fixation du vacuomètre ¼''
7 Aspiration
8 Réglage de la pression de la pompe (20 ÷ 22 bars)
8 / 20
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