Publicité
Rodage d'un véhicule neuf
Pour préserver le bon fonctionnement et pour prolonger la
vie du véhicule, suivez les instructions ci-dessous pendant
les 100 premières heures de fonctionnement :
Vérifiez régulièrement les niveaux de liquides et de
l'huile moteur, et recherchez les signes de surchauffe
des composants du véhicule.
Si le moteur est froid, laissez-le tourner pendant environ
15 secondes avant d'appuyer sur la pédale d'accélérateur.
Évitez de freiner brutalement pendant les premières
heures de rodage d'un véhicule neuf. Les garnitures de
frein ne deviennent véritablement performantes
qu'après plusieurs heures de rodage.
Variez la vitesse de déplacement de la machine en
marche. Évitez les démarrages brutaux et les arrêts
rapides.
L'utilisation d'une huile spéciale rodage dans le moteur
n'est pas nécessaire. L'huile moteur d'origine est du
même type que celle qui est spécifiée pour les entretiens
courants.
Reportez-vous à la section Entretien pour connaître les
contrôles spéciaux à effectuer pendant le rodage.
Contrôlez la suspension avant et réglez sa position le
cas échéant (voir la section Réglage de la suspension
avant, page 28).
Chargement du plateau
Le plateau a une capacité de chargement de 0,37 m
quantité (le volume) du matériau qu'il est possible de trans-
porter sur le plateau, sans dépasser les charges nominales
spécifiées, dépend de la densité du matériau en question. Par
exemple, un plein chargement de sable humide pèse 680 kg,
soit 113 kg de plus que la charge nominale. Par contre, un
plein chargement de bois pèse 295 kg, ce qui est inférieur à
la charge nominale.
Les volumes maximum de divers matériaux sont indiqués
dans le tableau ci-dessous :
Matériau
Gravier
Sec
Humide
Sable
Sec
Humide
Bois
Écorce
Terre (compacte)
20
3
. La
Capacité de
chargement
Densité
nominale (sur
3
(lb./ft.
)
surface
horizontale)
95
3/4 plein (approx.)
120
1/2 plein (approx.)
90
3/4 plein
120
1/2 plein
45
Plein
<45
Plein
100
3/4 plein (approx.)
Publicité
