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Contrôle du niveau d'huile
Reportez-vous à la section Contrôle du niveau d'huile du
carter moteur, page 15.
Vidange et changement d'huile
1. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
pendant quelques minutes pour réchauffer l'huile.
2. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
serrez le frein de stationnement, coupez le contact et
enlevez la clé de contact.
3. Soulevez le plateau et bloquez-le en position avec la
béquille.
4. Débranchez les fils de la bougie et les câbles de la
batterie.
5. Enlevez le bouchon de vidange (Fig. 27) et laissez
l'huile s'écouler dans un bac de vidange. Remettez le
bouchon quand toute l'huile s'est écoulée.
Remarque : Débarrassez-vous de l'huile usagée dans un
centre de recyclage agréé.
Figure 27
1. Bouchon de vidange
d'huile moteur
6. Versez de l'huile dans l'orifice de remplissage jusqu'à
ce que le niveau atteigne le repère maximum de la
jauge. Versez l'huile lentement et vérifiez souvent le
niveau durant la procédure. Ne remplissez pas
excessivement.
7. Remettez fermement en place le bouchon de
remplissage et la jauge.
Changement du filtre à huile
Remplacez le filtre à huile toutes les 100 heures de
fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant.
1. Vidangez l'huile moteur (voir Vidange et changement
d'huile, page 26).
2. Déposez le filtre à huile existant (Fig. 27). Appliquez
une fine couche d'huile sur le joint du filtre de
rechange.
1
2
2. Filtre à huile moteur
26
3. Vissez le filtre neuf jusqu'à ce que le joint touche la
plaque de montage, puis donnez 1/2 à 3/4 de tour
supplémentaire. Ne serrez pas excessivement.
4. Faites le plein du carter moteur avec une huile du type
voulu (voir Changement de l'huile moteur, page 25).
5. Mettez le moteur en marche et recherchez les fuites
éventuelles.
6. Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Ajoutez
de l'huile au besoin.
Nettoyage des zones de
refroidissement du moteur
Nettoyez l'écran rotatif, les ailettes de refroidissement et les
surfaces extérieures du moteur toutes les 100 heures de
fonctionnement ou plus souvent s'il y a beaucoup de
poussière ou de saleté.
Important
Le moteur peut surchauffer et être endom-
magé si vous utilisez la machine alors que l'écran rotatif est
bloqué, les ailettes de refroidissement sont encrassées ou
colmatées, ou les déflecteurs de refroidissement sont déposés.
Important
Ne nettoyez jamais le moteur au jet d'eau,
car l'eau risque de contaminer le circuit d'alimentation.
Entretien du filtre à air
Recherchez sur le corps du filtre à air les dégâts susceptibles
d'occasionner des fuites d'air. Remplacez le corps du filtre
s'il est endommagé.
Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur le corps du
filtre à air.
Élément filtrant du filtre à air : Inspectez-le toutes les
100 heures de fonctionnement. Remplacez-le toutes les
200 heures ou plus rapidement s'il est encrassé ou
endommagé.
Remarque : Nettoyez le filtre à air plus fréquemment
(toutes les quelques heures) s'il y a beaucoup de poussière
ou de sable.
Dépose de l'élément filtrant
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
serrez le frein de stationnement, coupez le contact et
enlevez la clé de contact.
2. Soulevez le plateau et bloquez-le en position avec la
béquille.
3. Desserrez les fixations qui maintiennent le couvercle
sur le corps du filtre à air. Ôtez le couvercle du corps et
nettoyez l'intérieur du couvercle (Fig. 28).
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