5. Doblamiento del bote, ver fig. 3
Antes de doblar el bote, quite las suciedades y séquelo.
Desinfle el asiento, desmonte la placa del asiento y los so-
portes, la aleta de dirección y el soporte de la sonda. Abra
las válvulas y deje salir el aire de las cámaras principa-
les. Se puede acelerar el desinflado si el bote se enrolla en
sentido a las válvulas. En el bote no pueden quedar objetos
afilados. Extienda el bote desinflado en una superficie plana y
dóblelo, ver fig. 3.
Extienda el bote sobre una superficie plana. Los dos rodillos
laterales colóquelos longitudinalmente por la mitad, de modo
que no sobrepasen el área del fondo. Luego, enrolle el bote
desde ambos lados hacia el centro. Coloque las mitades ple-
gadas juntas, y en el medio coloque el asiento inflable plega-
do. Coloque la placa de asiento, los soportes de la placa, la
placa de suelos, y apriételo todo con la correa de compresión.
Introduzca en la bolsa de transporte, añada los accesorios
pequeños. Desinfle la bolsa, enrolle el canto de la bolsa y ci-
érrelo con las hebillas.
6. Cuidado y almacenamiento
La capa superior de caucho en la superficie del bote puede
ser dañada la influencia de aceite, gasolina, tolueno, acetona,
petróleo y otros diluyentes similares. Cada vez que se ensu-
cie y antes de guardarlo, lave el bote con agua tibia y jabón
o detergente. Después de navegar en aguas del mar es in-
dispensable enjuagar bien el bote con agua dulce. Es bueno
verificar el estado de las válvulas de inflado y de sobrepresión.
En caso de que una válvula esté sucia se puede con una llave
especial para válvulas desmontar el cuerpo de la válvula del
bote y limpiar su membrana con aire comprimido o con un
chorro de agua a presión. Antes de almacenar el bote, reco-
mendamos untar la superficie de la canoa con un producto
que la cuide, que tenga efecto limpiador, que impregne el ma-
terial protegiéndolo de las impurezas, eventualmente crea el
filtro protector UV. Para el cuidado del bote no utilice nunca
productos que contengan silicona. Guarde el producto limpio
y seco en un lugar oscuro y seco a temperatura ambiente (15
a 35) °C, a una distancia mínima de 1,5 metros de fuentes de
calor radiante y fuera del alcance de roedores. En caso de
tener el bote almacenado por un tiempo prolongado es reco-
mendable de vez en cuando inflarlo por 24 horas para que no
se gaste. Cada dos o tres años, como mínimo, recomenda-
mos dejar que el fabricante o un taller autorizado realice una
revisión completa del bote.
Con un buen cuidado y mantenimiento se puede prolon-
gar la vida útil del bote.
7. Condiciones de garantía
El período de garantía es de 24 meses a partir de la fecha de
compra. El fabricante concede reparación gratuita o compen-
sación por los defectos de carácter material o de fabricación.
¡La garantía no cubre un deterioro de cámaras de aire
causado por una presión superior a la reglamentaria de
funcionamiento!!!
8. Reparación del bote
El bote dañado pueden reparar solos y con facilidad utilizando
el kit de reparaciones adjunto.
Procedimiento de pegado:
en el bote señalen el lugar dañado y de acuerdo con su
l
tamaño escojan el parche;
la superficie del parche y del lugar reparado tiene que
l
estar seca, limpia y sin restos del adhesivo usado ante-
riormente;
para una perfecta realización de la unión recomendamos
l
desengrasar con acetona las superficies a pegar;
las dos superficies adherentes cubran con una capa fina
l
de adhesivo y al secarse pongan otra capa de adhesivo;
cuando la segunda capa esté seca al tacto, coloquen
l
el parche sobre el lugar dañado, apriétenlo con fuerza
y pónganle un peso encima, o pasen un rodillo sobre el
parche puesto en una base plana.
En casos de reparaciones pequeñas (pinchazo) es posible
inflar el bote y continuar en la navegación ya después de
30 minutos, en caso de reparaciones mayores recomenda-
mos esperar 24 horas. Las reparaciones más complejas acon-
sejamos realizar directamente en la fábrica o en un taller de
reparaciones autorizado por el fabricante.
Reparaciones cubiertas por la garantía al igual que las
posteriores realiza el fabricante:
GUMOTEX Coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
República Checa
9. Forma de liquidación del producto
¡El timón debe devolverse a un vertedero o desecharse utili-
zando la mejor tecnología disponible!
El manual de usuario ha de ser reciclado o depositado en un
vertedero de residuos comunales.
10. Forma de liquidación del embalaje
Papel cartón – reciclen conforme con los símbolos indicados
en el embalaje. Bubble PE (Polietileno) Lámina – reciclen con-
forme con los símbolos indicados en el embalaje.
11. Placa del fabricante
– explicación de los símbolos
Cada bote está provisto de una placa del fabricante con la indicación
de características técnicas más importantes.
Por favor, respeten estos valores. Sobre todo no sobrecarguen el bote
y no sobrepasen la presión máxima indicada en las cámaras de aire.
GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ
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